智能驾驶：本站文章合集
汽车AI芯片正从单纯比拼算力转向系统能力与安全博弈，存储涨价下车企如何平衡成本与体验成为关键。
小鹏MONA L03实车曝光，标志着品牌从轿车单品依赖转向SUV矩阵化布局，意在15万级市场重构规模与利润平衡。
比亚迪推出智驾事故官方全额兜底，对比付费智驾险模式，从成本结构与数据闭环维度解析其对高阶智驾渗透率的结构性影响。
蔚来Cedar S 1.5.0推送超80项更新，核心在于通过NWM模型与补能网络深度耦合，将软件迭代转化为高端车型的体验壁垒与服务粘性。
宝马7月停产i3/i5等国产纯电车型，实则为新世代平台腾挪产能，并非退出市场。
理想汽车披露智驾接管瞬间事故占比近50%，系统响应0.28秒快于人类，行业安全逻辑正从合规向具身智能转型。
蔚来Cedar S 1.5.0推送，80多项更新融入日常。从柔和刹车到智能空调，车变得更懂生活了。
国芯科技离手检测MCU内测成功，对标2027年强制国标，有望缓解智能驾驶安全芯片短缺。
北汽与长安签署轻资产合作协议，共享L3测试数据与技术路线，探索央地车企降本增效新路径。
全新奥迪A6L正式搭载华为乾崑智驾并开启订购，指导价32.29万-43.59万元，基于PPC平台打造。
问界M6纯电版起售价降至22.98万元，以硬件降本与智驾分级策略应对内卷，意在巩固20万级市场份额并重塑华为系产品矩阵。
全新理想L8定档6月23日上市，由六座改五座并新增Livis版，搭载第三代增程系统与高阶底盘技术。
小鹏MONA L03实车曝光，搭载183kW电机与650km续航，溜背造型兼顾运动与空间，年内发布。
丰田章男连任董事长，新CEO坚持混动、纯电与AI并行。本文拆解其技术路线优劣及固态电池量产进度。
L2渗透率超56%标志着智驾进入标配时代，竞争焦点从硬件堆料转向软件算法与数据闭环，定价权成为车企生存关键。
2026年L2渗透率超56%，法规倒逼硬件刚需化，软件算法成为车企定价权与生存的核心护城河。
国芯科技离手检测MCU内测成功，2027年L2标配在即，老司机聊聊这套国产方案上手后的真实体感与隐忧。
长安发布自研天枢领航智驾系统，启源Q06全系标配激光雷达，三版本能力分级明确。
北汽与长安达成轻资产合作，共享智驾与供应链资源，未来用车体验或将更智能、更实惠。
国芯科技离手检测MCU内测成功，2027年国标强制标配下HOD搭载率有望达65%，国产芯片迎结构性机遇。