第二品牌：本站文章合集

蔚来4月交付2.94万辆，乐道占比18%；零跑、小米拟推第二品牌突破增长边界。

零跑确认30万级高端品牌，小米或推增程子品牌寻天，乐道焕新L60，新势力多品牌战略加速。

零跑COO指出参数堆砌致同质化，续航与算力边际体验提升微弱，行业竞争回归价格与实用主义本质。

零跑高管呼吁停止参数军备竞赛，回归实用主义。这不仅是产品定义调整，更是通过全域自研重构成本结构、以第二品牌谋求规模效应的生存战略。

零跑COO徐军称车企堆参数致同质化，强调价格与实用主义才是竞争核心，并透露第二品牌进展。