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10月9日小鹏P7+黑武士套装上市,售价10000元限时优惠6000元,所有版本可选装,或为四季度销量注入新变量。
乘联分会公布9月1-27日乘用车零售125.8万辆,同比下降29%;新能源零售渗透率达65.7%。
宝马集团宣布2027年年中起在欧洲导入代理直售模式,MINI已在24个市场落地。此举旨在统一定价、提升经销商收入可预测性,助力利润率修复。
9月14日,保时捷在中国内地正式交付第100万辆新车。自2001年入华以来,其累计交付量排名稳居豪华跑车前列,但近期同比与环比均承压。
消息称前上汽大众营销负责人李俊将出任尚界营销部部长,主因其上半年零售量未达预期。
蔚来宣布全新ES8将于本周交付第15万台。该车蝉联大型SUV及40万级车型市场销量第一,8月零售量达10991台。
美国NHTSA宣布福特因燃油箱泄漏及脱落风险召回223472辆汽车,该安全事件或对相关车型终端零售量及市占率产生短期波动。
腾势Z9S展车抵达全国91城159店,预售31.98万起,渠道下沉加速或重塑30万级豪华轿车格局。
路虎卫士纯电版或延至2030年后,现款燃油车年均交付11万辆支撑业绩,品牌转向混动与高端性能车以应对市场变化。
2027款极氪7X官宣Q4上市,新增85kWh金砖电池版,现款延续权益稳过渡。
阿维塔07L定档8月8日上市,预售价24.99万起。新车以全系标配高阶智驾与加长轴距切入25万级市场,或重塑高端纯电SUV竞争格局。
腾势N9密集OTA升级,聚焦智驾与座舱体验。产品力迭代或为短期零售量提供支撑,需关注批发量环比变化及高端市场渗透率走势。
理想L6与L9密集换代,以技术下放和价格锚定重塑细分市场排名,短期批发量或迎脉冲式增长。
凯迪拉克CT5黑骑士版限时降价8万,21.59万起售拉动零售量;V8黑翼刷新浙赛圈速并确认换代,为品牌提供关键性能支撑。
特斯拉Model Y L登陆美国,同步进军乌拉圭与摩洛哥,充电基建先行,全球细分市场渗透加速。
7月初奔驰多车型集中爆发转向及制动故障,5月回复率归零,质量与服务双重承压或冲击短期零售表现。
6月乘用车零售同比降23.2%,新能源渗透率维持高位,燃油车大幅下滑,市场结构性分化加剧。
6月乘用车零售165.1万辆,同比降21%环比增9%,新能源渗透率62.8%,世界杯致消费低迷。
极星新款电动车因网联安全原则被美禁售,2027款起停售。美国市占率将归零,战略重心全面转向欧洲及新兴市场。
小米汽车6月推出现车限时权益及终端优惠,旨在缩短交付周期并加速库存转化,以应对全年55万辆交付目标压力。