800V架构：本站文章合集

吉利发布雷霆16合1电驱，首搭银河TT创两项纪录，标志其三电自研体系进入量产验证新阶段。

全新Alpine A110纯电版年内发布，前后电池布局保留40:60配重，轮毂电机加持扭矩矢量控制，驾驶乐趣在线但储物空间被牺牲。

Alpine A110 EV采用800V架构与前后分置电池布局，以轮毂电机实现4800N·m扭矩，为纯电跑车轻量化与操控提供新解法。

全新一代Alpine A110电动版年内发布，保留经典设计的同时融入800V架构与轮毂电机技术，让驾驶乐趣在静谧中延续。

宝马全球首发新世代iX3、i3及全新7系，轴距超3米，续航破千公里，搭载中国专属AI与智驾系统。

启境GX7谍照曝光，定位原生大五座SUV，搭载华为乾崑全栈技术，预计三季度上市，或重塑细分市场格局。

全新宝马X5兼容五种动力，纯电版搭载144kWh电池与800V架构，WLTP续航探向900km级。

极氪9系双旗舰启动全球化，以香港为窗口验证高端新能源技术豪华路线。

奔驰2028款VLE纯电MPV发布，基于Van.EA平台打造，起售价超8万美元，标志豪华品牌正式入局美国高端电动MPV市场。

奔驰发布2028款VLE纯电MPV，基于Van.EA平台打造，首入美国市场，定位豪华礼宾车。

奔驰推CLA L与GLC纯电版，以800V和智驾对标新势力，但软件稳定性与收费模式仍是其重塑市场信任的关键变量。

宝马发布M新世代概念车，以四电机与800V架构宣告高性能纯电时代开启，意在重塑品牌溢价与技术护城河。

宝马发布M新世代概念车，搭载四电机与800V架构，展示电动化时代高性能设计语言及量产前瞻。

东风日产NX8累计锁单超1.1万台，标志着合资品牌通过极致性价比与本土化智驾供应链，在新能源红海中撕开缺口。

吉利银河3个月内启动SUV与C级轿车全球征名，800V架构加持，产品迭代周期缩短至45天。

全新纯电奔驰GLC六座版申报，800V架构加空气悬挂，让全家出行更从容舒适。

新世代宝马iX3长轴距版完成青海湖805公里无补能挑战，百公里电耗12.6度，各方回应及已知信息汇总。

奥迪TT纯电继任车型测试谍照曝光，基于保时捷718平台打造，预计2027年量产。

全新纯电奔驰GLC预售34.9万起，基于MB.EA平台打造，标配800V与空悬，6座版值得重点关注。

现款国产宝马i3确认8月停产，新世代长轴版2027年上市，折射宝马电动化转型期的战略取舍与市场压力。