宝马：本站文章合集

宝马二季度在华销量跌30%，停产三款油改电车型。新世代iX3长轴距版8月预售，搭载800V与本土智驾，是过渡期唯一解药。

丰田、宝马联合雷普索尔及博世在西班牙启动可再生汽油道路测试，有望减排70%，为内燃机存续探索新路径。

丰田宝马在西班牙启动可再生汽油道路测试，有望减碳七成，为2035年后燃油车存续提供新可能。

宝马新世代平台搭载800V与第六代eDrive，460kW快充加持，实测数据对标国产旗舰表现如何？

宝马奔驰二季度在华跌三成，燃油车承压，新世代纯电车型成破局关键。

路过曾经热闹的豪华车4S店，发现看车的人少了。销量数据背后，是我们对出行需求变了。

德系车在华销量暴跌，老司机从真实用车角度聊聊现在买大众宝马到底值不值，优缺点都摊开说。

宝马新世代iX3长轴距版定档成都车展预售，四季度交付。此举标志其本土化战略深化，意在重塑豪华纯电市场格局。

法拉利、宝马等车企加速采用铝制线束替代铜材，受成本与轻量化驱动，全球汽车供应链正迎来颠覆性转移。

宝马完成17亿美元美国投资并首发五代X5，以单一底盘兼容五种动力，意在平衡电动化转型与燃油利润。

宝马i3/i4集中出现蓄电池更换误报，官方确认为软件故障。事件折射出传统车企在智能化转型中面临的软件验证与用户信任挑战。

宝马大幅下调2026年盈利预期，股价创五年新低。中国市场销量下滑及地缘冲突被列为主因，各方回应汇总如下。

深夜车库偶遇宝马车主，从一次寻常对话里，看见豪华车市场变迁与普通人的用车心境。

宝马7月停产i3等三款国产纯电车型，并非退出电动化，而是为规避油改电资产减值、集中资源押注新世代平台的战略性产能出清。

受中国市场疲软及中东局势影响，宝马大幅下调2026年业绩预期，股价应声下跌。

宝马因中国市场疲软下调盈利预期，终端优惠加大。老司机从用车角度分析此时入手是否划算及潜在风险。

宝马7月停产i3/i5等国产纯电车型，实则为新世代平台腾挪产能，并非退出市场。

宝马下调2026年EBIT利润率至1%-3%，在华销量占比跌至25.5%，新能源渗透率仅6.2%。

宝马7月起停产i3/i5/iX1三款国产纯电车型，CLAR平台产品生命周期终结，新世代平台Q4投产前进入空窗期。

宝马联合元太推出彩色可塑形电子纸概念车，车身能3D贴合还能换色，老司机聊聊这黑科技到底实不实用。