汽车行业利润：本站文章合集
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阿维塔王辉“伪销量”言论全梳理：各方怎么说？
阿维塔董事长王辉在2026未来汽车先行者大会上直言无利润销量是伪销量，呼吁行业回归价值竞争。
产经周知｜新能源车迭代陷入“三输”困局：为何降速比加速更难？
新能源车研发周期压缩至18个月引发用户、车企、供应链三输，行业利润率降至3.2%，降速受技术与竞争双重掣肘。