海外出口:本站文章合集

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产经周知|吉利半年出口超去年全年:出海从贸易转向产业深耕
产经周知|吉利半年出口超去年全年:出海从贸易转向产业深耕

吉利上半年出口激增158%,新能源占比近六成,标志着其全球化战略已从单纯产品贸易迈向产业链深度布局。

产经周知 | 2026-07-03 03:23
热点追踪|零跑交付破150万:海外出口与盈利双突破
热点追踪|零跑交付破150万:海外出口与盈利双突破

零跑汽车全球累计交付突破150万台,海外出口居新势力首位,但一季度亏损扩大、毛利率下滑,规模扩张与盈利能力仍待平衡。

热点追踪 | 2026-06-25 21:41
车企内参|一汽解放拉美销量翻倍:李胜亲征背后的出海战略升维
车企内参|一汽解放拉美销量翻倍:李胜亲征背后的出海战略升维

一汽解放前5月拉美销量增103%,董事长李胜赴一线签约1640台,加速本土化与高端重卡落地。

车企内参 | 2026-06-25 17:52
零跑150万台交付背后的产业逻辑:规模狂奔与毛利承压的博弈
零跑150万台交付背后的产业逻辑:规模狂奔与毛利承压的博弈

零跑8个月新增50万交付领跑新势力,但毛利率降至9.4%,以价换量出海战略正面临盈利大考。

产经周知 | 2026-06-19 22:02
数据看零跑:8个月交付增50万台,毛利率回落至9.4%说明了什么
数据看零跑:8个月交付增50万台,毛利率回落至9.4%说明了什么

零跑8个月新增交付50万台,新势力销量出口双第一,但Q1毛利率同比降5.5个百分点,规模扩张与盈利质量现结构性分化。

车市显微镜 | 2026-06-19 11:33
数据看零跑:8个月交付增50万台,毛利率降至9.4%说明了什么
数据看零跑:8个月交付增50万台,毛利率降至9.4%说明了什么

零跑累计交付破150万台,8个月增50万;但Q1毛利率同比降5.5个百分点至9.4%,净亏损扩大。

车市显微镜 | 2026-06-19 06:32
数据看零跑出海:海外占比升至24.7%,新势力全球化进入结构分化期
数据看零跑出海:海外占比升至24.7%,新势力全球化进入结构分化期

零跑5月海外出口20168台,占比达24.7%,稳居新势力榜首,Lafa5登陆欧洲26国标志出海从贸易转向产品矩阵深耕。

车市显微镜 | 2026-06-16 05:16
数据看比亚迪5月:海外占比升至41.9%,结构性增长信号显现
数据看比亚迪5月:海外占比升至41.9%,结构性增长信号显现

比亚迪5月销38.3万辆,海外同比增80.7%占比达41.9%,高端品牌放量驱动结构优化。

车市显微镜 | 2026-06-03 16:57
产经周知|上汽前五月销量165.1万辆:自主占比破七成背后的结构性换挡
产经周知|上汽前五月销量165.1万辆:自主占比破七成背后的结构性换挡

上汽前五月累计销165.1万辆,自主占比首破七成,新能源与海外高增对冲合资下滑,进入深度结构调整期。

产经周知 | 2026-06-03 16:40
零跑汽车战略调整:5月交付创新高背后的毛利率承压与产品焕新
零跑汽车战略调整:5月交付创新高背后的毛利率承压与产品焕新

零跑5月交付8.1万台创纪录,但一季度毛利率下滑。C系列焕新与海外扩张并行,以规模换利润的战略进入关键验证期。

车企内参 | 2026-06-03 07:49