激光雷达:本站文章合集
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新车解码|智己LS8配置拆解:NOA事故暴露感知短板,购车需理性评估
智己LS8全系标配IM AD高阶智驾,但近期NOA事故暴露雨夜感知局限,购车前需权衡配置价值与辅助驾驶责任边界。
试过昊铂S600之后,我觉得18.89万买30万配置是真香,但售后隐忧也不得不提
18.89万起配激光雷达和双腔空悬,昊铂S600性价比炸裂,但品牌信任度和售后网络仍是购车前必须考虑的短板。
智电研究所|smart精灵#1改款拆解:800V+激光雷达到底值不值涨价?
新款smart精灵#1升级800V平台与激光雷达,现款降至14.29万起,技术迭代与价格调整如何权衡?
智己LS8事故通报:NOA模式撞石堆,4S店建议认全责
智己LS8提车16天NOA模式下撞上石堆,4S店归因雨夜环境建议车主认全责,官方尚未回应。
首发|一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版亮相,首款搭载激光雷达纯电SUV
一汽-大众ID.AURA T6龙船特别版在粤港澳车展发布,基于CEA架构打造,首搭激光雷达与酷睿程智驾系统。
热点追踪|奕派M8车顶小蓝灯争议:情绪价值还是设计冗余?
东风奕派M8搭载舱内激光雷达却保留车顶凸起小蓝灯,官方称满足用户情绪价值,外界质疑设计冗余及误导风险。
首发|新款乐道L60正式亮相,首搭神玑NX9031芯片+激光雷达
新款乐道L60于粤港澳车展开启预售,6月11日上市。新车首搭蔚来自研5nm智驾芯片及激光雷达,后排新增折叠屏。
新款乐道L60配置拆解:激光雷达智驾版最值得买
新款乐道L60新增激光雷达与自研芯片,提供双智驾方案。本文拆解配置差异,对比竞品参数,分析新旧款变化及购买建议。
特斯拉FSD入华解读:纯视觉方案与国产激光雷达路线到底谁更强?
特斯拉监督版FSD确认入华,纯视觉端到端方案正面硬刚国产激光雷达融合感知,智驾技术路线之争迎来实战检验。
智电研究所|全新问界M9六激光雷达+ADS 5.0拆解:感知冗余到底值不值?
全新问界M9首搭6颗激光雷达与ADS 5.0,本文拆解其感知方案升级逻辑、实测价值及与竞品差异。
首发|卓驭科技首家线下展厅试业,联合红旗推端到端智驾
卓驭科技联合一汽红旗开设首家线下科技展厅,展示端到端智驾方案,高性能激光雷达将于下半年量产。
车圈快报|2026-05-17:华为坚持激光雷达路线
华为测试证实纯视觉方案存在物理极限,坚持多传感器融合路线。
领克07GT上市:15.58万元起售,首款插混四驱高性能旅行车
领克07GT正式上市,定位中型插混四驱旅行车,15.58万元起售。
智电研究所|智己LS8激光雷达与英伟达智驾方案拆解
解析智己LS8搭载的520线激光雷达与英伟达Orin智驾系统实际能力与边界。
智己LS8上市全梳理:各方怎么说?
智己LS8以24.98万元起售,主打豪华智能SUV市场。