营业利润率：本站文章合集
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车企内参｜保时捷发布至2035年战略规划：开发定位高于911中置引擎超跑背后的利润重构
保时捷发布至2035年战略规划，计划开发定位高于911的中置引擎跑车，目标将高端车型均价提升20%，以扭转利润疲软局面。
数据看大众汽车被剔除欧洲斯托克50指数：股价跌至16年低位，传统车企估值重构信号
大众汽车15年来首次被剔除出欧洲斯托克50指数，股价较2021年高点跌逾75%，创16年新低。
数据看丰田供应链：钢材涨价1.2万日元/吨，主业利润率跌至5.9%说明什么
丰田钢材采购价四年首涨1.2万日元/吨，同时要求供应商降价，折射出汽车主业利润率下滑至5.9%的成本焦虑。
数据看大众瘦身：车型砍半产能降10%，传统车企结构性出清信号
大众计划2030年前削减50%车型及100万辆产能，营业利润率跌至2.8%，折射传统车企转型阵痛。
数据看雷诺西班牙换帅：6.3%利润率下的电动化转型，本土制造战略信号
雷诺任命新CEO推进西班牙5款电动车投产，2025年全球营收增3.0%，利润率6.3%支撑转型。