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老司机试驾小鹏GX，聊聊智能驾驶、空间表现和值不值得买。
小鹏与特斯拉均采用纯视觉智驾，但本土化策略与技术路径存在关键差异。
工信部启动2026年新能源汽车安全隐患排查，聚焦电池与L2级辅助驾驶系统安全。
奔驰EQC车主称召回升级后续航锐减约100公里，涉嫌恶意锁电，超400人维权。
别克至境L7纯电版全系标配800V高压架构与6C超快充，CLTC续航超700km。
北汽EU8面向B端市场，提供换电与快充双补能，兼顾效率与灵活性。
沃尔沃获美国商务部特定授权，成为首家不受中国网联汽车禁令约束的车企，解析其合规路径与技术边界。
沃尔沃获美国商务部特定授权，成为首家不受中国联网汽车技术禁令约束车企，可继续在美销售搭载中国软硬件车型。
2026年4月燃油车零售量同比下滑37%，新能源渗透率达61.4%，经销商亏损加剧加速退网转型。
2026年Q1进口车销量仅10万辆同比跌28.9%，宝马奔驰等豪车量价双跌，国产新能源凭技术优势全面接管高端市场。
2026款铂智3X上市，限时权益价9.48万起。全系标配高阶智驾与6kW外放电，入门版性价比突出。
老司机实测伟巴斯特新型固定玻璃车顶，视野通透集成度高，但夏季隔热与后期维修成本仍是痛点，买车前需权衡。
大众安徽与众07限时10.99万起，老司机实测驾驶质感与车机体验，对比比亚迪秦L EV，聊聊这台“反向合资”电车的真实优缺点。
老司机实测多款智能车型，揭秘仅20%车载AI功能实用，买车别被参数忽悠。
启境首批300家门店开业，采用华为体验中心+用户中心双渠道模式，首款车型GT7预售在即，购车服务流程全面重构。
启境首批300家门店开业，首创华为乾崑体验中心与用户中心双轨制，将高阶智驾技术体验标准化。
小米汽车工厂卡丁车调价，工作日69元性价比突出。老司机实测纯电卡丁车脚感与赛道体验，对比同级场馆聊聊值不值。
东风与欣旺达联合研发的120Ah超充电芯正式投产，支持4C快充，15分钟充至80%，寿命达100万公里。
日系三巨头2025财年财报出炉，本田上市来首亏，日产连亏两年，丰田净利下滑19.2%，均启动降本增效。
2026年进口车销量腰斩，奥迪保时捷暴跌。拆解各品牌保值率与配置差异，雷克萨斯成唯一稳健选择。