新车 - 最新资讯与深度评测
华为乾崑ADS 5.0实测城区NOA进化，深蓝S07下探15万级。本文拆解传感器配置差异，算清哪套智驾方案性价比最高。
2026款长安猎手K50在重庆车展上市，售价14.19-17.89万元。新车定位全电作业增程皮卡，行业首创30kW超级外放电功能，并搭载宁德时代2C混动专用电池，NEDC纯电续航192公里。
华为公布鸿蒙NEXT座舱发布计划，2026年12月商用，新界面提前落地双框架版本。
新款问界M9标配六激光雷达与ADS 5，硬件冗余拉满，但实际体验与安全增益仍需实测验证。
原特斯拉厂长宋钢首秀，定义制造为小米第三动力，推行DFM理念补齐规模化量产短板。
日本纯电渗透率仅2%，混动占比超三成。拆解日系车企因供应链利益与基建短板，陷入电动化孤岛的底层逻辑。
阿维塔07L将于7月发布，轴距加长至2990mm，首搭华为ADS5，提供纯电/增程双动力及三电机版本。
鸿蒙智行首款旗舰MPV尊界V800发布，车长近5.5米，搭载1.5T增程+双电机，配ADS 5及车载水吧。
新车比二手车还便宜，18万的路虎揽胜极光L到底是捡漏还是坑？老司机从驾驶、养车到竞品对比给你讲透。
比亚迪首款欧洲特供插混海豚G发布，综合续航超1000公里，主打实用与本地化，可惜国内暂不引进。
全新一代问界M9正式交付，售价47.98万起，首搭6颗激光雷达与华为乾崑智驾ADS 5，上市48小时大定破2万。
日产新车研发周期从55个月缩至26个月，全面引入AI技术并向中国车企学习，首款应用车型为新Skyline。
华为发布MAAN 4.0方案，通过地图、语音、生态、网络四大模块升级，助力中国车企解决海外智能座舱体验断层与流量成本难题。
新蒙迪欧运动版搭载2.0T E混动与油冷扁线电机，308马力兼顾5秒级加速与低油耗，技术路线区别于丰田THS。
奥迪E7X搭载800V高压平台与L3级智驾，起售价26.98万元，技术配置能否支撑新品牌差异化定位？
吉利银河TT搭载800V高压平台与神盾金砖电池，以15万级定价下放快充与高阶智驾，重塑中大型纯电轿跑价值标杆。
吉利星瑞TCR赛车在2026赛季TCR世界巡回赛连夺冠军，本文拆解其赛道配置与量产版核心差异。
标致首款纯电性能车发布，281马力5.5秒破百，标配机械限滑差速器与专属底盘调校，法国起售价约33.6万元。
老司机实测奥迪E7X，底盘质感在线，智驾本土化到位，但车机细节仍有遗憾。
14.19万起的增程皮卡，30kW外放电是干活神器，但内饰塑料感强、车身宽大停车难，适合户外作业人群。