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德系品牌加速电动化转型，四款重磅新车密集发布，整合本土智驾与800V技术应对市场竞争。
江汽集团董事长项兴初指出燃油车份额年降10-15%，宣布全面对标华为，尊界S800上市175天大定破1.8万台。
广汽传祺M8 PHEV L实车亮相并开启预订，smart精灵6号插混版将于6月11日上市，2026款传祺M6 MAX也定于5月15日发布。
零跑COO徐军称车企堆参数致同质化，强调价格与实用主义才是竞争核心，并透露第二品牌进展。
奥迪E7X正式上市，限时26.98万起，全系标配后轮转向与Momenta智驾，同步开启交付。
零跑汽车5月交付81569台，同比增长81%创历史新高，海外布局与技术实力获国际认可。
丰田净利下滑近两成，本田日产双双亏损。受关税及转型滞后影响，日系车企正加速降本与中国市场战略调整。
多家新能源车企公布5月销量，鸿蒙智行与小米领跑，市场渗透率有望创新高。
易控智驾港股IPO及全流通获证监会备案，拟发行超3000万股，2024年营收居L4无人驾驶首位。
全新一代问界M9正式上市，起售价47.98万元。官方数据显示24小时大定突破2万台，试驾车已到店，各方关注其高端市场表现。
小米YU7 GT上市，碳陶刹车与寻天品牌背后，是普通人也能触及的性能与远方。
从工厂全自动测试到28.5万台交付，问界M9把安全感藏进每一次无声的出发与归途里。
小米汽车一季度亏损31亿，但新一代SU7的智驾体验和即将上市的新车，让等待有了具体的温度。
看着陪伴多年的老丰田，想起日系车如今的困境，感慨汽车与生活都在悄然变迁。
小米YU7标准版开启交付，实测续航达成率97.4%，雷军称标准版不标准。
岚图汽车官宣5月交付新车13003辆，同比增长30%，泰山X8上市助推销量增长。
奕境X9在粤港澳大湾区车展亮相，搭载华为乾崑ADS5及896线激光雷达，定位50万级家庭旗舰大六座SUV。
据传奥迪在华将按品牌切分业务，一汽掌管四环，上汽专注AUDI字母标，各方回应及影响梳理。
新一代鸿蒙座舱让车机操作如手机般顺滑，小艺语音助手更像真人陪伴，科技终于有了生活的温度。
晚高峰路口偶遇越来越多极氪，从交付数据里读出普通人对出行质感的真实选择。