2026年07月17日 更新

大众发布基于MEB+平台打造的纯电小型SUV ID.Cross，德国起售价27995欧元，提供三种动力及两种电池，WLTP续航最高427km，将于今年秋季在欧洲上市。

比亚迪6月销量破40万，海外占比达43%。二代刀片电池产能爬坡中，高端车型订单强劲，购车需关注交付周期与版本差异。

吉利发布全球首款16合1智能电驱并首搭银河TT，标志着其三电垂直整合战略进入量产验证新阶段。

11.78万起的大六座插混SUV，纯电续航260公里，空间越级但设计保守，老司机聊聊真实值不值。

吉利星愿累计交付突破80万辆，稳居A0级纯电市场销冠。本文汇总官方数据、媒体评价及行业观点，梳理其热销背后的产品逻辑与市场影响。

比亚迪计划12个月内在欧建3000闪充桩，补能基建先行或预示海外批发量环比增长新周期。

2027款7系投产叠加限量版发售，宝马以极致定制和Neue Klasse技术重塑旗舰价值，应对D级车市场电动化与高端化双重挤压。

中汽试炼场报告显示，2019款特斯拉Model 3行驶11.6万公里电池健康度89.3%，理想ONE 2020款10.3万公里后仅剩75.6%。特斯拉官方公布Model 3/Y行驶32万公里后电池容量保持80%，比亚迪汉EV 10万公里后健康度94%。

长城汽车旗下魏牌宣布，V9X家庭版将于7月16日上市，将推出1.5T超级混动版本。现款V9X提供标轴与长轴两种尺寸，基于归元S平台打造，售价34.98万元起。

长安启源Q06搭载800V碳化硅平台亮相，以技术溢价冲击20万级纯电市场，检验传统车企高端化转型成色。

奔驰高管承认纯电G级彻底失败，年销仅千余辆。当硬派越野失去机械灵魂，再逼真的模拟声浪也唤不回那份踏实感。

小米第二车系澎程官宣，主打智能可变空间与增程动力，或重塑25-35万级家用SUV市场竞争格局。

现代全资收购波士顿动力，当造车与机器人技术深度融合，未来的出行陪伴或许会比副驾更懂你的疲惫与需求。

华为乾崑智驾ADS5及鸿蒙座舱6本月推送，奕境X9三季度交付，技术迭代或重塑下半年智能车销量格局。

2026北京车展德系新车全面本土化，对比配置表后建议首选搭载国产智驾与专属座舱的版本。

上汽大众ID.ERA 9X搭载Momenta R7世界模型并启动OTA，标志合资车企通过外部算法融合补齐智驾短板，进入数据驱动迭代新阶段。

第八届红旗嘉年华暨长春汽博会启幕，集中展示六年创新成果及四款东北首发新车。

新款艾瑞泽8PRO换装怀挡与新前脸，在十万级家轿里腾出更多生活空间，让日常通勤与接送孩子都多了一份从容。

比亚迪联合京东推出二三轮车磷酸铁锂电池，主打汽车级安全与十年寿命，试图重塑轻型车电池市场标准。

6月中国汽车在澳销量首超日本，比亚迪与丰田仅差200辆，纯电渗透率飙升至23.3%。