2026年09月02日 更新

广汽传祺M8第50万辆下线，标志自主品牌豪华MPV新里程碑。品牌以插混矩阵重塑高端市场，验证技术转型与组织变革成效。

尊界V680/V800正式交付，24小时大定破3500台，均价90万，重塑百万级MPV市场竞争格局。

比亚迪半导体宣布新一代4D毫米波雷达芯片量产，此前自研4nm智驾芯片已规模化应用，覆盖L2至L4级智驾场景。

乘联会预测8月狭义乘用车零售约158万辆，新能源零售预计104万辆，成都车展及以旧换新政策助力市场低位修复。

小米汽车启动长辈体验活动，标志着其营销重心从年轻极客向家庭全龄段延伸，意在突破增程SUV市场的存量博弈。

广汽埃安9月推出多重购车权益，折射出10-15万级纯电市场竞争白热化及车企以价换量的战略焦虑。

岚图进军巴西，全球布局40国240网点。2025年交付15万辆同比增87%，高端出海从贸易转向体系化深耕。

蔚来资本领投弓望传感近亿元A轮融资，加速电感编码器在机器人及精密制造领域落地，布局具身智能核心感知层。

FREELANDER神行者8定于9月3日上市，预售价32.99万-40.99万元，全系标配华为乾崑智驾、高通8397芯片及800V高压平台。

晚高峰开着零跑C10回家，智能辅助让通勤变轻松，这份踏实来自品牌稳健发展与技术创新的底气。

保时捷Sonderwunsch负责人确认，若客户愿承担高昂成本，手动挡Panamera可作为私人定制项目实现，但非量产车型。

本田与日产拟联合开发车载OS及中央计算平台，最快2029年装车，旨在分摊软件研发成本以应对转型压力。

特斯拉Cybercab发布前夕车队规模激增，标志其自动驾驶战略从技术验证转向规模化运营，全球Robotaxi商业闭环竞赛正式开启。

商务部等九部门发布意见活跃县域消费，涉及汽车后市场潜力挖掘与新能源汽车消费支持。同期，财政金融协同政策升级，个人汽车分期等消费贷款贴息上限提高至5000元。

莲花Emira 420 Sport登陆中国，420马力与轻量化设计，是燃油中置跑车的深情告别。

方程豹S系列9月上市，以云辇-M等技术下放打破运动与舒适对立，重塑20万级轿跑市场格局。