NHTSA：本站文章合集

亚马逊旗下Zoox因软件无法识别浓烟召回105辆无人车，已通过OTA修复感知缺陷。

NHTSA驳回特斯拉豁免申请，强制2万辆车硬件召回。此举标志着软件定义汽车遭遇物理合规天花板，售后成本模型面临重构。

特斯拉因近光灯超标在美召回约2万辆Model 3/Y，监管首次否决OTA方案，车主需返厂进行硬件维修。

美国监管警告自动驾驶干扰救援，中国新国标已强制要求应急避让，技术路线差异显现。

美国拟取消自动驾驶方向盘强制规定，特斯拉Cybercab启动路测，L4级量产提速。

福特在美召回42784辆Mustang Mach-E，因后差速器小齿轮轴或断裂致动力丧失及溜车风险。

美国拟取消纯自动驾驶车辆刹车踏板强制要求，老司机从实际用车角度聊聊这政策到底靠不靠谱。

NHTSA因投诉下降结束特斯拉转向失控调查，验证了软件定义汽车时代OTA修复硬件关联缺陷的合规有效性。

美国NHTSA结束对37.6万辆特斯拉Model 3/Y转向失控调查，确认软件更新后投诉下降，无需新召回。

Zoox发布新一代Robotaxi，优化内饰与交互以备战收费运营，但NHTSA审批仍是其追赶Waymo的关键变量。

得州特斯拉高速撞穿民宅致1死，司机称开自动驾驶，特斯拉反驳系人为踩油门，监管已介入调查。

特斯拉Model3高速撞房致人死亡，高管以数据反驳司机甩锅，NHTSA启动第40起特别调查，FSD商业化面临关键大考。

得州特斯拉撞入民宅致1死，司机称开启Autopilot。警方正核查系统状态，NHTSA此前已升级相关调查。

福特因变速箱信号中断隐患在美召回近4.5万辆F-150，系同类问题再次召回。

因仪表盘软件缺陷致关键信息无法显示，丰田宣布在美召回81893辆车，涉及四款车型，将于7月底前通知车主免费升级。

丰田在美召回8.2万辆车，因仪表黑屏缺陷。加上此前全球召回，同类故障车辆总数已突破68万辆，显示其智能化转型中软件稳定性测试存在结构性漏洞。

现代因摄像头软件缺陷召回42万辆车，暴露智驾快速迭代下的验证短板与合规成本压力。

现代因前摄像头软件缺陷在美召回超42万辆车，或致无故急刹，经销商将免费升级软件。

特斯拉因缺失认证标签召回1.46万辆Model Y，涉及载重信息缺失风险。

特斯拉因认证标签缺失召回1.46万辆Model Y，表面合规问题折射制造体系压力。