TA的文章
理想汽车12篇论文入选CVPR 2026，涵盖感知规划与世界模型；AES系统在130km/h逆光场景成功避让工程车。
上汽集团选定西班牙建设欧盟首个全资电动车工厂，投资2亿欧元，预计2028年投产，年产能达12万辆。
小米YU7长续航版实测784km居同级榜首，但车主反馈日常开空调实际续航约550km，存在体验落差。
2026款星途ES将于6月10日开启预售，核心升级为猎鹰700高阶智驾与骁龙8295P座舱，提供增程/纯电双动力。
特斯拉FSD监督版获丹麦临时上路许可，仅适配HW4硬件，即将推送欧洲定制版更新。
安波福发布业界首款纯视觉高级乘员分类系统，单摄像头替代多传感器，BOM成本最高降40%，安全测试准确率100%。
Stellantis发布五年战略，投资600亿欧元，联手东风零跑推110款新车，2027年起投产。
比亚迪发布首款自研4nm智驾芯片璇玑A3，单颗算力700TOPS，支持L3/L4级自动驾驶，同步升级世界模型并承诺智驾事故兜底赔付。
广东首对高速服务区重卡换电站及LNG加气站在从化南投运，5分钟换电兼容95%车型，构建气电双驱补能体系。
鸿蒙智行尊界V800官图发布，车长近5.5米，搭载1.5T增程系统，定位中国首款百万级MPV。
上汽大众ID.ERA 9X售30.98万起，全系标配800V平台、双电机四驱及高阶智驾，首月交付破7000辆。
2026年6月6款10-15万级新能源SUV集中上市，涵盖纯电、增程及插混动力，标配800V快充、激光雷达及鸿蒙座舱等高阶配置。
赛力斯旗下蓝电更名赛豆，6月9日发布首款AI跨界车，售价10-20万，搭豆包大模型与元戎启行智驾。
鸿蒙智行尊界品牌首款MPV V800官宣，定位D级七座增程车型，主打越级空间与豪华驾乘体验。
奇瑞官方声明与塔塔合作仅为汽车散件供应，否认平台授权及在印直接投资等不实传闻。
别克昂科威家族发布赤兔红官图，2026款昂科威Plus终端优惠达6.6万，2.0T+9AT车型16.39万起售。
小米、腾势、smart及长安启源近日密集推送OTA，涵盖智驾优化、AI大模型上车及互联功能新增。
赛力斯与字节火山引擎合作新品牌赛豆科技将于6月9日发布，定位年轻运动，首款纯电+增程跨界车年内上市。
丰田本田5月在华销量分别下滑32%和49%，受油价上涨及产品换代滞后影响，电动化转型加速。
Mobileye获评沙利文2026全球乘用车ADAS行业年度企业，EyeQ6芯片及路网技术获认可。