政策、市场与技术深度解读
嬴彻科技Taurus平台量产交付，以单芯片方案推动商用车智驾从技术验证迈向规模化商业渗透拐点。
英伟达发布320亿参数智驾模型，联合富士康、VinFast等拓展L4生态，Robotaxi产业化进入系统竞争新阶段。
乘用车均重升至1.7吨，旗舰车型逼近4吨。能耗与基建压力加剧，行业或迎重量税调节。
新款尚界H5开启预售，16.98万起售。虽无当期销量数据，但产品力升级或重塑细分市场格局。
速腾聚创再获一汽丰田超50万台激光雷达定点，累计订单破百万，标志合资车企智驾供应链本土化提速。
零跑C系列三款SUV焕新上市，5月交付破8万台，以配色升级巩固细分市场优势。
2027款GR86针对操控与安全微调，非为走量而是维系品牌资产与核心用户粘性。
5月新势力交付榜洗牌，零跑以8.1万辆断层领跑，鸿蒙智行环比回升41%，蔚来多品牌协同反超理想。
赛力斯剥离蓝电推出赛豆，前身年销降至2万辆。新品牌联手火山引擎主攻10-20万级市场，或改变细分格局。
Momenta获无锡许可，L4落地4国6城，R7模型上车，智驾从测试迈向规模化生态验证。
奇瑞联合日企成立EMTA品牌，以技术输出加本地化运营绕过壁垒，标志着出海从卖车转向卖标准。
2026粤港澳车展极氪成流量王，焕新009订单激增，香港豪车市场渗透率达50%，高端新能源替代趋势确立。
5月狭义乘用车零售预计152万辆，环比增近10%。零跑交付超8.1万辆领跑新势力，吉利插混同比增32%，纯电承压。
特斯拉5月交付超8.5万辆，S/X产线转机器人，欧洲销量回暖，折射车企从整车制造向科技生态转型的战略抉择。
特斯拉5月中欧销量双增，上海工厂交付同比涨39%，欧洲多国注册量大幅回暖，产能与政策共振推动复苏。
上汽MG4搭载固液混合电池量产，以渐进式技术路线平衡成本与安全，成为车企摆脱价格战、修复利润的关键抓手。
奇瑞瑞虎8冠军家族限时9.29万起，以油电同智和赛道背书重塑燃油车价值，意在存量市场中筑牢基本盘。
2026粤港澳车展极氪展台热度领跑，香港豪车市场渗透率达50%，高端新能源正加速替代传统豪华品牌。
海豹05 DM-i以7.98万元起售，搭载DM5.0技术，与秦PLUS形成双车矩阵，强化A级插混市场定价权。
特斯拉5月欧亚销量齐涨，折射上海工厂产能调配与欧洲政策窗口期的战略耦合。