政策、市场与技术深度解读
特斯拉量产版Robotaxi移除方向盘启动路测，标志自动驾驶从技术验证迈向专用硬件商业化新阶段。
2026年中国汽车出口预计突破1000万辆，前五个月已达405.9万辆，同比增长63%，新能源汽车占比超过45%。欧洲市场份额提升，本地化生产加速推进。
比亚迪二季度纯电交付55.7万辆反超特斯拉，6月海外占比达43%，全球化布局对冲国内需求波动。
比亚迪6月销超40万辆，海外同比增95%。基本盘稳固下，高端化与全球化正重塑其盈利结构。
长城汽车上半年专利授权同比减少近四成，但研发投入增逾12%，折射出从规模扩张向核心技术聚焦的战略转型。
2026年Q1全球动力电池装机244.6GWh，TOP15占96.5%，韩系市占率降至15.1%，结构性重塑加速。
2026款马6纵置后驱上市，北美马3销量占比仅8.1%同比跌12%，折射小众品牌放弃规模追求溢价的结构性调整。
日本八大汽车厂商5月全球销量196.6万辆，同比减少2.6%，其中丰田、本田、日产等五家下滑。丰田在中国市场销量同比大跌31.7%，但电气化车型全球增长10.2%。
2026款沃尔沃EX30优惠后15.98万起售，以价格换量应对竞争，折射出豪华品牌在纯电入门市场的战略调整与财务压力。
小鹏汽车6月交付40126台，同比增长15.9%。GX与X9稳住基本盘，MONA L03预售在即，品牌迎来新一轮产品驱动增长信号。
小鹏MONA L03开启预售，纯电增程双线并行，以智驾平权与越级配置冲击15万级市场，意在通过规模效应改善财务结构。
蔚来6月交付40597辆创年内新高，同比增62.9%，环比增7.7%，三品牌协同效应显现。
比亚迪拟收购南欧工厂建欧洲第二基地，以棕地投资规避关税并输出垂直整合体系，重塑当地汽车产业格局。
上汽上半年销204.5万辆，海外同比增48.7%占比达36.0%，自主品牌占比升至71.8%。
阿维塔06T上市及07L官宣，全系标配华为乾崑高阶智驾。这不仅是产品迭代，更是其115亿元入股引望后，验证股权绑定能否转化为市场销量的关键战役。
日本八大车商5月全球销量同比降2.6%，丰田中国跌31.7%，铃木印度增23.2%，市场结构性分化加剧。
特斯拉在得州奥斯汀启动Cybercab量产版公开道路测试，车辆彻底移除方向盘、油门与刹车踏板，由HW4.0硬件与FSD V14.3.3算法驱动，EPA续航672公里。
小鹏MONA L03将1500TOPS算力带入14万级市场，以技术下放和增程布局重构主流SUV竞争格局。
马自达通过纵置后驱平台升级与区域特供策略，在新能源时代坚守燃油车差异化路线，以应对全球市场分化与财务压力。
5月中国乘用车在欧洲31国销量同比增长65%，市场份额首次超越日本。在国内市场销量同比下滑22.1%的背景下，出海成为车企寻求增量的关键路径。