政策、市场与技术深度解读
岚图追光S预售1小时订单破万，上半年品牌交付同比增36%，三季度交付或重塑30万级纯电SUV格局。
小米澎程N90 Max发布安全与增程技术，高强度钢占比90.4%，碰撞测试超国标，或重塑增程SUV竞争格局。
大众H1利润率降至3.8%，拟裁员10万并砍半车型，中国业务定位重构。
上汽上半年销量夺冠且自主占比破七成，但行业利润率跌至3.8%，车企正从规模竞赛转向盈利与效率重构。
上汽上半年销量破204万辆，自主品牌占比71.8%，新能源与海外双线增长，验证传统车企转型成效。
哪吒南宁基地设备6000万起拍无人问津，35亿国资投入面临归零，折射二线新势力产能过剩与资产贬值困境。
小米发布昆仑全域安全架构及N90 Max，以超纲测试标准重塑增程SUV安全标杆，意在补齐高端市场信任短板。
小鹏G9L完成申报，纯电增程双动力齐发，以3100mm轴距大五座定位切入25-35万市场，或重塑高端家用SUV竞争格局。
东风风行星海V6定档8月8日预售，全系标配华为乾崑智驾，意在以15万级定价重塑六座纯电SUV市场格局。
北汽新能源6月交付30282辆，同比增长152.54%，环比一季度增140%。极狐与享界双品牌协同发力，稳居30万级新能源轿车销冠。
小米澎程系列开启预售，N90/N70切入大空间增程赛道，或重塑30万级SUV市场竞争格局。
梅赛德斯-奔驰CEO康林松公开表示，汽车行业在取消实体按键、全面转向触控方面可能走得太远，未来奔驰将恢复方向盘等位置的物理按键，实现大屏与按键共存。
日产将新车研发周期从52个月压缩至37个月，平台削减近半，试图以中国速度重塑竞争力，首款新模式车型冬季亮相。
比亚迪王朝9系旗舰大汉官图发布，路天主导D级车攻势，意在突破高端市场天花板。
享界G9保留物理按键并获批L3测试，折射出高端智能车从参数内卷转向场景体验与安全冗余的务实竞争新阶段。
2027款海豹06官图发布，标配激光雷达与天神之眼系统，标志比亚迪将高阶智驾下放至10万级市场，意在巩固B级家轿份额。
东风风神L8Y外观发布，主打舒适座舱。在奕派科技冲击22万辆年销目标背景下，该车是稳住主流家用市场基盘的关键棋子。
奕派科技上半年交付超13万辆跻身新势力前十，验证了东风三品牌整合与华为深度绑定的战略成效。
2026上半年新能源车销744.6万辆，渗透率达58.5%。上汽集团累计销204.5万辆居首，自主品牌占比升至71.8%。
新款深蓝S05预售11.99万起，将激光雷达与端到端算法下放至14万级，意在通过智能化差异化突围紧凑型SUV红海市场。