低空经济：本站文章合集

小鹏汇天西部6S店落户成都，全球订单超7000台，量产工厂产能爬坡，低空出行商业化提速。

小鹏汇天西部首个6S综合运营中心落户成都东安湖，集销售培训于一体，陆地航母量产交付在即。

东安动力R10TE双转子发动机点火成功，功重比达1.8，预计2028年量产，布局低空经济与新能源增程两大增量市场。

东安动力R10TE双转子增压发动机点火成功，重69.9kg，功率超120kW，预计2028年量产。

混动专用发动机热效率超45%，AI赋能研发周期缩至18个月，动力产业正从单一路线竞争转向多技术生态协同。

内燃机技术重构与低空经济新赛道开启，动力产业告别零和博弈，迈向场景定义技术的生态协同新阶段。

MWC26上海聚焦智能网联汽车，展示L4自动驾驶、车路协同及低空经济，Formula E赛车亮相诠释技术落地。

晚高峰堵在高架上，看着窗外晚霞，忽然想起新闻里说飞行汽车要量产了，未来通勤或许真能飞着回家。

头部eVTOL企业累计订单超9000架，年产能规划达万台级；固态电池能量密度提升50%，正从实验室向量产冲刺。

十五五规划定调低空经济，广州成都基地投产获数千订单，固态电池助力商业化提速。

飞行汽车进入商业化探索期，头部企业累计订单超万台，固态电池技术加速量产验证。

老司机实测飞行汽车，聊聊200万售价背后的真实体验与固态电池短板。

“十五五”规划明确低空经济支柱地位，车企加速布局飞行汽车，产业正从技术验证迈向商业化爆发期。

老司机实测飞行汽车，聊聊230km/h极速背后的真实乘坐感受、续航短板及商业化落地前的现实差距。

广汽高域工厂落成首机下线，依托汽车产业链复用与5亿融资，加速eVTOL适航取证与商业化闭环。

宁德时代合资公司新能安在无人机及高端两轮车锂电领域出货量夺冠，并洽谈机车新合作。

五菱柳机成立低空经济事业部，发布多款无人机动力系统及运载车。

五菱柳机携多款无人机动力系统亮相展会，并成立低空经济事业部。