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特斯拉Model Y L登陆美国,同步进军乌拉圭与摩洛哥,充电基建先行,全球细分市场渗透加速。
智己多地经销商闭店,官方承诺兜底但落地慢。上半年销量同比增58%背后,渠道扩张与风控失衡风险显现。
小鹏MONA L03慕尼黑上市,大定破4万。品牌从产品出口转向生态出海,验证全球化规模能力。
比亚迪计划12个月内在欧建3000闪充桩,补能基建先行或预示海外批发量环比增长新周期。
小鹏汽车上半年累计交付同比下降15.8%,MONA L03预售破纪录,或成下半年环比回升核心变量。
阿维塔5月交付7336辆,环比承压。07L定档7月17日预售并首搭ADS5,双车战略或成短期破局关键。
比亚迪上半年累计销180.85万辆,海外同比增68%,第1700万辆新能源车下线彰显龙头地位。
小米YU7现车最快2小时提车,交付能力大幅提升。结合限时权益与金融方案,产能释放或为应对订单波动,短期批发量有望环比回升。
宝马高管确认全新X5不以越野为重点,转向综合公路性能。这一产品定义调整折射出豪华SUV细分市场正从全能取向回归用户高频场景,或影响后续竞品研发策略。
上半年新能源产销超743万辆,6月渗透率近60%。出口同比增1.2倍,产业链进入复苏通道。
鸿蒙智行上半年交付24万台同比增18.6%,6月环比增9.7%,智驾活跃率97.86%验证技术变现能力。
6月乘用车零售165.1万辆,同比降21%环比增9%,新能源渗透率达62.8%,批发端表现优于零售。
上半年新能源重卡累计销12.62万辆,同比增85%。一汽解放中重卡破2万辆,行业竞争从规模放量转向场景深耕。
2027款福特探险者上市,售价30.98万起。在新能源渗透率攀升背景下,此次配置升级意在稳固30万级燃油中大型SUV市场份额。
捷豹路虎终结14年国产化,国产车型全系停产停售。品牌战略收缩至百万级进口车市场,合资工厂转型代工,渠道规模缩水六成。
奥迪Q9将于7月全球首发,填补旗舰SUV空白。新车对标迈巴赫GLS,预示百万级豪华车市场排名即将重构。
6月乘用车零售165.1万辆,同比降21%环比增9%,新能源渗透率62.8%,世界杯致消费低迷。
通用汽车二季度美国销量71.5万辆同比降4.2%,电动车萎缩与库存限制致环比承压,皮卡SUV需求仍具韧性。
第五代宝马X5发布,涵盖燃油、插混、纯电及氢能五种动力,国产版预计2027年初投放,重构豪华中大型SUV市场竞争格局。
路虎发布发现Landmark地标版,填补中端市场空白。作为现款车型收官之作,此举旨在优化库存结构,为下一代基于MLA架构的换代车型让路。