智能驾驶：本站文章合集
理想12篇论文入选CVPR 2026，AES系统成功避险，但辅助驾驶仍存轨迹规划短板，购车需理性看待技术边界。
特斯拉FSD监督版在丹麦获批，我在想如果车能分担驾驶，通勤路上是否能多出片刻属于自己的宁静时光。
2026款星途ES将于6月10日开启预售，核心升级为猎鹰700高阶智驾与骁龙8295P座舱，提供增程/纯电双动力。
下班路上，星途ES的AI座舱与智驾系统，让通勤变成一段被理解的独处时光。
2026款星途ES开启预售，全系标配猎鹰700智驾与AI座舱，奇瑞以技术平权重塑高端新能源竞争力。
累计里程破百亿，95%车主高频使用。老司机实测华为乾崑智驾，聊聊隧道避险与日常通勤的真实体感。
特斯拉FSD获荷兰批准，Momenta加速全球落地，自动驾驶竞争从技术验证转向法规与生态的综合较量。
下班路上的疲惫被智驾温柔接住，自研芯片让车更懂中国路况，也懂普通人的通勤日常。
比亚迪海外销量目标上调，智驾车型达315万辆，自研4nm芯片量产，以规模摊薄智能化成本。
老司机实测Mobileye最新ADAS方案，聊聊EyeQ6芯片在日常通勤和高速场景下的真实表现与不足。
理想12篇顶会论文落地，智驾更像老司机，但量产体验仍有差距。
Mobileye获评沙利文2026全球乘用车ADAS行业年度企业，EyeQ6芯片及路网技术获认可。
广汽昊铂S600定于6月12日上市，推纯电/增程4款车型，限时权益价18.89-20.89万元，全系标配激光雷达及8295P芯片。
六月多家车企密集推送OTA，表面是功能更新，实则是智驾、座舱与生态的战略卡位战。
东风柳汽与华为签约，星海V6首搭乾崑智驾下半年上市，乘商双线加速智能化转型。
smart精灵5号推送2.3.1版本，豆包AI与智驾补强上线，或成短期零售量环比回升关键变量。
比亚迪发布国产首款量产4nm车规智驾芯片璇玑A3，单颗算力超700TOPS，支持L3/L4自动驾驶，已开启规模化量产。
全球130万车主在用，FSD终于要进中国。作为老评测人，聊聊它在国内到底好不好用，值不值得掏钱。
看车主在挂壁公路测试智驾走红，想起自己跑山路的紧张，期待技术让出行更从容安心。
英伟达与现代在韩国共建30亿美元AI工厂，聚焦自动驾驶推理技术，老司机聊聊这对未来买车用车意味着什么。