智能驾驶：本站文章合集
华为智驾包七月起涨价四千并新增事故兜底保障，聊聊这多花的钱能否换来通勤路上那份踏实感。
奥迪新款A3官图发布，换装一体式曲面双联屏，取消实体按键，新增记忆泊车与高速辅助功能，国产版预计16.59万起。
比亚迪智驾兜底使用率升至93%，日均2亿公里数据支撑风险内化，推动行业竞争逻辑转变。
当硬派SUV遇上城市晚高峰，享界G9用舒适与智能重新定义方盒子的日常陪伴感。
特斯拉FSD或7月开启国内订阅，V14版本与双国产大模型上车，智驾市场进入新一轮淘汰赛。
地平线HSD V2.0开启OTA，iCAR V27首批升级。无接管里程提升56%，智驾技术迭代或重塑细分市场竞争格局。
特斯拉向HW3推送FSD V14 Lite，用知识蒸馏技术让老车获得新智驾体验，但仍为L2级辅助驾驶。
Momenta携奔驰比亚迪等14家基石投资者赴港上市，募资近59亿港元，标志智驾行业从技术验证迈向规模化商业兑现。
特斯拉FSD V14或7月开启国内订阅，同步接入双国产大模型，标志其从硬件销售向软件服务营收模式转型。
极星因中国车联网技术被美禁售，解析网联汽车规则对智能电动车出海的技术壁垒与影响。
Momenta通过港交所聆讯拟募资10亿美元，量产规模支撑千亿估值，但盈利兑现仍是行业分水岭下的核心考验。
Momenta拟赴港IPO融资8亿美元，奔驰与GIC入局基石投资，标志智驾Tier1进入资本验证新阶段。
特斯拉FSD入华在即，国产智驾却用“兜底承诺”给了我更实在的安全感，这才是普通人需要的科技温度。
Momenta赴港IPO获奔驰加持，其量产智驾方案在数据驱动路线中处于什么位置？
老司机实测Momenta城市NOA，对比同级竞品，聊聊90万辆量产背后的真实体感与不足。
启境GX7谍照与猜想图流出，定位原生大五座SUV，预计2026年三季度上市，搭载华为乾崑技术。
东风奕派M8以19.98万元起售并全系标配华为乾崑智驾，标志着高阶智能方案加速下沉至主流家庭市场，重塑20万级六座SUV竞争格局。
比亚迪海豹06 GT推送1.5.2版本OTA，智驾更稳车机更快，老司机聊聊真实体验与不足。
大众拟裁员10万并关厂，实为电动化转型期的成本重构。本文拆解其技术协同效应提升背后的产业逻辑与竞争现实。
启境GT7以20.99万起售，全系标配华为ADS5与800V平台。这不仅是新车发布，更是广汽与引望“HiPlus”原生共研模式的首次商业验证。