智能驾驶：本站文章合集
六月多家车企密集推送OTA，表面是功能更新，实则是智驾、座舱与生态的战略卡位战。
东风柳汽与华为签约，星海V6首搭乾崑智驾下半年上市，乘商双线加速智能化转型。
smart精灵5号推送2.3.1版本，豆包AI与智驾补强上线，或成短期零售量环比回升关键变量。
比亚迪发布国产首款量产4nm车规智驾芯片璇玑A3，单颗算力超700TOPS，支持L3/L4自动驾驶，已开启规模化量产。
全球130万车主在用，FSD终于要进中国。作为老评测人，聊聊它在国内到底好不好用，值不值得掏钱。
看车主在挂壁公路测试智驾走红，想起自己跑山路的紧张，期待技术让出行更从容安心。
英伟达与现代在韩国共建30亿美元AI工厂，聚焦自动驾驶推理技术，老司机聊聊这对未来买车用车意味着什么。
2026款小鹏X9推送AIOS 6.2.0，地库漫游、车道级渲染上线，智驾更拟人但Max版仍需等待。
特斯拉FSD监督版正式在中国开放，美国Lemonade保险为HW4.0车主提供最高50%保费折扣，订阅率仅12%。
2026款小鹏X9启动AIOS 6.2.0推送，新增VLA 2.0及车道级渲染等功能，Max版蒸馏版仍在开发中。
魔视智能获奇瑞出口车型定点，标志着中国智驾从技术验证迈向全球规模化商业落地，以高性价比重塑海外竞争格局。
魔视智能宣布出货超330万套，稳居智驾第一梯队。本文汇总其商业化进展、技术路线及行业评价。
老司机实测蔚来ES9，轻量化操控优于同级，智驾体验丝滑，但老站兼容新车型仍需等待。
魔视智能获奇瑞出口车型定点，基于端到端架构推动高性价比智驾方案全球落地。
小鹏欧洲销量大涨103%并筹划海外建厂，标志着其从单纯整车出口转向“技术授权+本地制造”的全球化深水区。
魔视智能递交港股上市申请，凭330万套出货及奇瑞等多元客户结构，验证了智驾供应商从技术验证迈向规模化盈利的商业闭环。
新款乐道L60首搭自研5nm神玑芯片与激光雷达，蔚来旗舰智驾技术下放，补齐感知短板。
特斯拉被曝修改FSD合同并删除原始文件，老司机聊聊这波操作对老车主的影响及智驾选购建议。
小鹏正洽谈海外车企合作并计划2026年新建工厂，4月欧洲销量同比大涨103%，德法市场需求超产能。
小米YU7获C-ICAP最高评级，全系标配铠甲车身与THOR芯片，智驾隐私双满分但功能边界需认清。