智能驾驶：本站文章合集
特斯拉5月国内外销量双增，但智驾审批滞后、内饰简陋等短板仍存，值不值得买还得看实际需求。
速腾聚创再获一汽丰田超50万台激光雷达定点，累计订单破百万，标志合资车企智驾供应链本土化提速。
5月新能源批售136万辆，特斯拉创新高。拆解高油价下车企配置差异与智驾安全边界。
小米YU7获C-ICAP四项满分，全系标配高刚性车身与隐私保护，验证其智能化与安全底层架构的产品定义成熟度。
速腾聚创数字化激光雷达获一汽丰田全新前装量产车型定点，订单规模超50万台，加速高阶智驾普及。
一汽丰田新车定点速腾聚创激光雷达，订单超50万台。老司机从实操角度聊聊这套智驾系统开起来到底怎么样，值不值得为它买单。
Momenta R7强化学习世界模型量产首发，宝马新世代iX3与奔驰CLA等车型将于2026年搭载全场景领航辅助。
特斯拉FSD体验两极分化，前员工质疑安全性，或影响在华零售量与市占率表现。
Momenta累计定点超200款车型，覆盖9家全球TOP10车企，智驾方案从自主向豪华合资全面渗透。
小米Q1亏损31亿但研发猛增，XLA架构将智驾延迟降至0.24秒，技术迭代能否支撑全年55万辆目标？
上汽大众ePro家族以16.99万起售，通过本土智驾生态与混动技术重构合资价值体系。
小米YU7标准版以97.4%续航达成率和23.35万元定价回归，智驾与隐私保护获五星评价，直指20-25万级纯电SUV核心市场。
德系品牌加速电动化转型，四款重磅新车密集发布，整合本土智驾与800V技术应对市场竞争。
小鹏P7+推送OTA 6.2.0上线VLA2.0，智驾里程占比首破50%，标志技术从功能验证迈向高频使用阶段。
易控智驾港股IPO获备案，2000台无人矿卡落地，拆解其L4级矿区无人驾驶技术路线与商业化能力。
老司机实测东风奕派M8，华为智驾与鸿蒙座舱体验出色，六座空间舒适但第三排仍有局限，聊聊真实用车感受。
2026款星途ES升级猎鹰700智驾与AI座舱，老司机从实操角度聊聊真实体验、竞品对比及值不值得买。
新款smart精灵#1升级800V平台与激光雷达，现款降至14.29万起，技术迭代与价格调整如何权衡？
段永平背书与员工质疑并存，FSD入华不仅是技术落地，更是数据合规与商业模式的压力测试。
小米汽车一季度亏损31亿，但新一代SU7的智驾体验和即将上市的新车，让等待有了具体的温度。