供应链：本站文章合集

丰田三年两度换帅，新设制造技术本部。从技术驱动转向财务主导，试图通过供应链重塑与降本增效应对利润危机。

小米第三款量产车寻天SUV曝光，主打增程与户外场景，电池双供策略凸显产能与成本平衡意图。

乘联会崔东树预言传统豪华车概念将瓦解，汽车正转变为耐用电子消费品，中国车企凭借AI与产业链优势重构全球定价权。

小米确认寻天N90年内上市，标志增程战略落地。新车引入中创新航二供，完善高端产品矩阵并优化成本结构。

小鹏GX热销引发加价谣言，何小鹏辟谣并督战供应链。这不仅是舆情应对，更是新势力从订单转化为营收的关键产能验证期。

特斯拉5月交付超8.5万辆，S/X产线转机器人，欧洲销量回暖，折射车企从整车制造向科技生态转型的战略抉择。

大众确认2027年在美停售手动挡，这不仅是产品调整，更是传统机械部件在电动化与规模效应双重挤压下的必然出清。

东昱欣晟120Ah超充电池量产，获自主及合资品牌定点，标志东风构建核心三电自研自产能力，加速存量合资车企电动化转型。

新一代宝马M3确认取消手动挡并推迟上市，这并非单纯的产品迭代，而是性能车在电动化转型期对供应链成本与规模效应的理性妥协。