小马智行:本站文章合集
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试过小马智行第七代Robotaxi之后,我觉得23万成本才是真杀手锏
小马智行第七代Robotaxi亮相重庆车展,整车成本降至23万内,老司机聊聊真实乘坐感受与行业性价比。
小马智行无人车事故:变道追尾被判全责,驶离现场引争议
小马智行无人车北京亦庄变道追尾后驶离,交警判全责。官方回应系安全停靠非逃逸,远程安全员已介入处理。
销量密码|6月数据:无人车事故全责,商业化渗透率遇合规大考
小马智行无人车变道追尾被判全责,L4级商业化试点面临责任界定与处置流程的合规性挑战。
新车解码|小马智行无人车事故全解读:L4级责任认定与购车参考
小马智行无人车变道追尾被判全责,本文拆解L4级事故定责逻辑、理赔流程及与普通智驾车型的核心差异。
新车解码|小马智行Q1配置拆解:Robotaxi暴涨395%背后的盈利账本
小马智行Q1营收增145%,Robotaxi收入暴涨395%,但毛利率仅16.2%,三大业务线谁最值得买?
方向盘日记|无人出租车:当副驾不再需要安全员
体验小马智行无人出租车,感受自动驾驶从新闻数据变成真实出行温度的瞬间。
小马智行安全与盈利争议全梳理:各方怎么说?
小马智行宣称事故率低于人类十倍且单车盈利转正,但行业质疑智驾安全性及溢价模式可持续性,多方信源呈现分歧。
小马智行UE转正背后的产业逻辑:Robotaxi告别唯成本论
小马智行单车盈利转正且定价高于网约车,标志行业从成本替代转向体验溢价,商业化拐点已至。
首发|小马智行Q1财报发布:Robotaxi收入同比大涨395.4%
小马智行一季度总营收2.36亿元,Robotaxi业务收入同比增长近4倍,上调全年目标至3500辆车队规模。
智电研究所|小马智行Robotaxi收入暴涨395%,L4商业化到底走到哪了?
小马智行Q1 Robotaxi收入涨近4倍,世界模型2.0落地,L4规模化拐点已至。
数据看小马智行Q1:Robotaxi营收同比增395.4%,L4商业化进入规模化验证期
小马智行Q1营收2.36亿元,Robotaxi收入占比升至25.1%,单车盈利模型初步跑通。
方向盘日记|无人车接单:当副驾不再需要司机
体验小马智行Robotaxi,感受无人驾驶带来的静谧与安心,科技正让出行回归生活本身。