极氪：本站文章合集

极氪五年交付破80万辆，高均价车型占比提升，标志高端化战略阶段性成功及全球化布局提速。

极氪累计交付破80万辆，混动旗舰8X上市标志着品牌从纯电细分迈向全动力豪华竞争。

极氪品牌累计交付突破80万辆，5月交付34377辆创历史新高，同比增长81.8%，猎装家族占比近半。

6月16日极氪官宣累计交付破80万辆，猎装家族占比近半，品牌已进入50多个国家和地区。

极氪追加千万激励一线服务，结合550家门店与三电终身质保，构建新能源售后护城河。

极氪追加千万“鸡腿基金”激励一线员工，结合门店扩张与质保升级，详解其售后服务体系的核心价值与购车参考。

极氪追加1000万元设立鸡腿基金奖励一线员工，源于车主沙漠获救后上门致谢事件。

极氪2026年上半年交付量价齐升，50万以上新能源市场居首，ZAN新格局挑战BBA。

极氪5月交付3.4万辆同比增81.8%，均价破36万元，旗舰车型占比近半，高端市场结构性变化显现。

2026粤港澳车展极氪成流量王，焕新009订单激增，香港豪车市场渗透率达50%，高端新能源替代趋势确立。

2026粤港澳车展极氪展台热度领跑，香港豪车市场渗透率达50%，高端新能源正加速替代传统豪华品牌。

5月新势力销量出炉，零跑交付超8万创新高，蔚来、极氪同比大涨，多家车企新车密集上市助推增长。

Waymo首款专用Robotaxi Ojai向公众开放，由极氪制造，搭载第六代系统，力求降本扩张。

5月零跑交付8.2万辆居首，极氪均价涨52.4%，蔚来多品牌协同效应显现。

晚高峰路口偶遇越来越多极氪，从交付数据里读出普通人对出行质感的真实选择。

极氪5月交付34377辆，同比增长81.8%，连续四月同环比双增长，9系8系占比近半，单车均价涨52.4%。

极氪靠9系旗舰冲高，极石借出海稳增，两者折射不同阶段车企的生存策略与财务考量。

极氪5月交付3.4万辆同比增81.8%，高端车型占比近半，单车均价涨52.4%，验证高端化与全球化战略成效。

极氪5月交付34377辆，同比增81.8%，连续四月双增长，9系8系占比近半，均价同比涨52.4%。

Waymo新车Ojai上路，第六代硬件成本压至13.6万元；CEO称L2升L4非线性，周订单达50万单。