蔚来：本站文章合集

蔚来换装自研神玑芯片后智驾更丝滑，但老车主无法升级成最大遗憾。

新乐道L60以13.58万起售价上市，搭载自研芯片与世界模型，验证蔚来技术复用与BaaS商业闭环能力。

蔚来主导新加坡换电标准发布，重型车电池耐久性国标启动，补能体系标准化加速。

蔚来萤火虫像素玩家特别版上市，售价13.58万元。此举意在通过限量高配测试品牌溢价，并以BaaS方案下探入门门槛，加速第三品牌市场渗透。

蔚来子品牌乐道L60正式上市，BaaS方案14.99万起。新款车型同步曝光，增配激光雷达与自研芯片，各方聚焦其家用市场定位与换电优势。

蔚来萤火虫像素玩家特别版上市，售价13.58万元，限量333台，标配运动底盘与专属内饰。

蔚来深度参与制定的新加坡SS722标准发布，标志其换电技术实现国际化输出，助力全球标准化与行业降本。

新加坡正式发布电动汽车充换电标准SS722，蔚来作为核心主导单位，首次确立乘用车及重型货车换电与移动充电技术规范。

比亚迪蔚来入美限制名单，老司机从用车角度分析对国内车主的实际影响及购车建议。

蔚来5月交付破3.7万，乐道占比升至32%。新款L60下放旗舰智驾，旨在达成35:55:10销量结构，但面临超2万元成本上涨压力。

蔚来主导制定新加坡换电标准，中国补能技术首次实现海外标准化输出。

蔚来被美列入军事企业名单，公司否认并拟法律维权，短期业务无碍但长期出海存隐忧。

蔚来5月交付37705辆，三品牌协同发力验证多品牌战略成效，高端市场稳固与规模效应显现并行。

2026年5月新能源批发销量124万辆，比亚迪领跑，零跑蔚来增速亮眼，市场分化加剧。

5月新势力交付数据公布，零跑81569辆居首，鸿蒙智行46122辆次之，蔚来37705辆反超理想。

5月新势力交付榜洗牌，零跑以8.1万辆断层领跑，鸿蒙智行环比回升41%，蔚来多品牌协同反超理想。

5月新能源渗透率达62.5%，零跑交付超8万辆居首，蔚来环比大增28.4%，头部阵营分化加剧。

5月新能源车渗透率预计达62.5%，零跑领跑新势力，行业呈现有量无利特征。

5月新势力销量出炉，零跑交付超8万创新高，蔚来、极氪同比大涨，多家车企新车密集上市助推增长。

新款乐道L60开启预售，搭载神玑芯片等106项升级，6月11日上市，官方坦言成本上涨定价难。