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解析新款911 Challenge的可调电控与轻量化方案，看保时捷如何用技术降低赛车入门门槛。
零跑上半年交付35.65万辆登顶新势力榜首，净利润2.1亿元，全年盈利目标下调至30亿元。
尚界Z7T起售价22.98万，全系标配800V与激光雷达。四驱Ultra版续航776km，安全配置拉满，性价比突出。
比亚迪闪充站突破一万座，5分钟充至70%确实快，但桩少车多、非自营车型兼容性仍需观察。
比亚迪Mako巴西首发，基于宋PLUS平台打造，主打家用舒适而非重载，老司机聊聊这台插混皮卡的真实定位与遗憾。
捷豹路虎新车标配800V、宁德时代电池及华为ADS 5，传统豪华品牌电动化转型诚意几何？
小鹏汽车图灵AI第三颗芯片正式点亮，Master Agent超级智能体与新版本VLA模型上车，实现驾舱融合与L4能力下放，2026款P7+售价18.68万元起。
启境GX7搭载四激光雷达与ADS5，预埋L3架构，以全链路冗余重塑家庭SUV安全标准。
830kW三电机四驱加持，银河战舰700以392Ps/t推重比实现原厂满载零速直拔尼三锅，重塑新能源硬派越野性能标杆。
2026款路虎揽胜3.0T SE标轴版实测，聊聊百万级燃油SUV的驾驶质感、空间体验及与竞品对比后的真实优缺点。
北京越野豪华越野SUV泰钽700正式上市，售价24.98万至34.98万元，共推三款版型。新车首搭华为乾崑ADS 5.0 MAX智驾系统，行业首发越野NOA与荒野返航功能，演员孙红雷担任全球代言人。
保时捷为避欧盟罚款与小鹏组建碳排放池，老司机聊聊这背后的产品力反转与买车启示。
月销破万的智界V9开起来到底值不值50万？老司机从驾驶、空间到智驾实测，对比GL8和埃尔法说点真话。
国内首个汽车增材制造平台揭牌，年产能1.9万件，降本超3000万，从验证走向量产。
小鹏G9L首发第二代VLA模型，能预判未来6秒路况。老司机实测智驾更像人，但25.98万起的预售价下，稳定性仍需时间验证。
李书福卸任吉利董事会主席，安聪慧接棒。老司机从用车角度聊聊这次调整对产品和买车的实际影响。
奥迪史上最大SUV Q9发布，车长5.31米，标配七座及电动门，搭载V6/V8动力，预计2027年初引进国内。
极狐阿尔法T7首搭华为ADS 5 Pro，配宁德时代电池与麦格纳制造，20万级智驾SUV技术实力几何？
北京越野泰钽700正式上市，超级焕新价24.98万元起，首批搭载华为乾崑智驾ADS5，即日起开启全国交付。
起亚全新赛图斯于8月26日正式上市，共推出6款配置，提供1.5L与1.5T两种动力，官方一口价7.99万元至11.99万元。