新车 - 最新资讯与深度评测
奔驰纯电GLC预售34.9万起，轴距超GLE，标配800V与高阶智驾，限时权益叠加后性价比突出。
东风柳汽与华为签约，风行星海系列将搭载乾崑智驾方案，首款车型大六座星海V6计划2026年下半年上市，合作覆盖乘用与商用两大板块。
解读理想L9 Livis的马赫M100芯片与VLA2.1系统，分析具身智能架构对智驾体验的实际提升与技术边界。
轻舟智航基于高通Snapdragon Ride平台方案将于2026年全球交付，L4物流车成本低于1万元。
别克昂科威家族发布赤兔红官图，2026款昂科威Plus终端优惠达6.6万，2.0T+9AT车型16.39万起售。
赛力斯剥离蓝电更名赛豆，引入字节火山引擎与国资，试图摆脱单一华为依赖构建双技术生态。
小米、腾势、smart及长安启源近日密集推送OTA，涵盖智驾优化、AI大模型上车及互联功能新增。
赛力斯与字节火山引擎合作新品牌赛豆科技将于6月9日发布，定位年轻运动，首款纯电+增程跨界车年内上市。
丰田本田5月在华销量分别下滑32%和49%，受油价上涨及产品换代滞后影响，电动化转型加速。
Mobileye获评沙利文2026全球乘用车ADAS行业年度企业，EyeQ6芯片及路网技术获认可。
海外实测显示特斯拉Model S行驶40万公里后能耗依旧出色，权威研究证实其平均寿命达32.8万公里。
南昌一辆小米SU7 Ultra起火，官方通报初步排除电池自燃，具体原因待消防鉴定。
工信部公示江铃RANGER新申报信息，2.3T汽油版百公里油耗10.69L，动力升级但能耗增加。
轻舟智航基于高通平台实现NOA量产，L2数据反哺L4物流车，成本降至万元内。
东风风行星海V6下半年上市，首搭华为乾崑智驾，定位亲民大六座，空间与智能兼顾。
老司机实测奥迪E7X，25万级入门即满配，底盘质感越级，但智驾体验仍有优化空间。
比亚迪在多伦多开启9个核心管理岗招聘，推进渠道与认证，受配额及法规限制，预计2027年正式在加开售。
起亚PV5推出7座版及Elite高配，起售价不足5万美元。本文拆解各版本差异，分析为何7座长续航Elite版性价比最高。
传祺越7搭载GMC 3.0雷霆版插混，综合功率400kW，轮端扭矩万牛米，兼顾城市能耗与硬核脱困能力。
多组车主实测数据显示，特斯拉Model Y在高频快充及长周期使用下，电池健康度保持率优异，衰减幅度低于行业平均水平。