新车 - 最新资讯与深度评测
阿维塔07第10万辆下线,解析ADS4与896线激光雷达技术代差及实际体验边界。
新款零跑B01/B10开启盲订,新增高功率版与AR-HUD等座舱配置,99元意向金享三重权益。
东风风神下半年将推L8Y、L8+、L9及E80四款新车,覆盖舒适座舱、高阶智驾、七座SUV及纯电轿跑细分市场。
启境GX7官图发布,定位中大型五座增程SUV,搭载华为ADS5与800V超充,下半年上市。
新款理想L6内饰官图发布,设计向理想L9看齐,可选装四激光雷达,电池包容量增至51kWh,WLTC纯电续航234公里,将于7月16日上市。
三部门公告明确2027年起插混、增程及节能车不再减免车船税,纯电乘用车因无排量仍免征。
享界G9实车曝光,全系标配800V四驱与车顶帐篷,预计起售价42.98万,三季度上市。
特斯拉Cybercab量产版开启路测,无方向盘踏板,前驱布局加一体化压铸,目标成本低于3万美元。
奔驰二季度全球交付51.19万辆同比降6%,中国市场下滑30%至9.86万辆,纯电车型销量猛增50%。
AI算力需求挤占车规芯片供给,功率半导体涨幅达20%-50%,车企面临缺货与成本双重压力。
起亚2026年上半年全球销量超163万辆创纪录,韩国本土销量首次超越现代,电动车与混动SUV成核心增长引擎。
2030年后欧盟新车超速直接限动力,分心监控也成标配,老司机聊聊这些强制安全配置到底值不值。
上汽灵蜥底盘2.0与半固态电池量产,老司机从真实驾驶角度聊聊技术亮点与现存不足。
广汽巴西行动落地,五款新车上市并布局充电网络,本文拆解各车型配置差异与购买价值。
Alpine A110 EV采用800V架构与前后分置电池布局,以轮毂电机实现4800N·m扭矩,为纯电跑车轻量化与操控提供新解法。
神行者8实车到店,标配华为ADS5和8397芯片,六座空间大过卫士110。老司机聊聊这台豪华全地形SUV的真实体验与不足。
全新坦克300预售25.98万起,轴距加长260mm,首搭Hi4-Z混动,综合续航与越野性能全面升级。
标致新车采用东风架构与三电系统,法方主导设计。本文拆解该技术路线的代际差异、实际体验及成熟度边界。
丰田向美国提交Camry Apex商标申请,或推运动版凯美瑞,预计延续混动动力并升级底盘操控。
华为确认明年实现高速L3,安全指标达行业4.2倍,解析其与特斯拉FSD的技术路线差异及落地边界。