新车 - 最新资讯与深度评测
20万级以上市场国产车销量反超，SUV和MPV靠三电与智驾取胜，轿车仍待突破。
睿华光电南京基地封顶，总投资30亿元，LC调光玻璃年产能70万套，预计2026年四季度投产。
20万级SUV全系标配激光雷达和800V快充，底盘用料扎实，但车机交互细节仍需打磨。
6月11日，新乐道L60上市，整车售价19.28万元起。新车搭载蔚来全栈自研的神玑NX9031芯片、SkyOS天枢操作系统及全域900V高压平台，将旗舰技术下探至20万级市场。
原特斯拉厂长宋钢加盟小米，将制造定义为第三动力，推行DFM理念补齐量产短板。
特斯拉为获欧洲准入提交的安全数据被指误导，对比标准存疑，实际仍属L2级辅助驾驶。
长安猎手K50搭载2.0T增程与2C电池，30kW外放电支持边充边放，实测16分钟快充，重新定义工具皮卡用电标准。
欧拉ORA 7申报信息曝光，提供轿车与旅行版，搭载双电机四驱及激光雷达，轴距2870mm。
零跑Lafa5登陆欧洲26国，WSBK职业车手成为首位车主。本文从技术视角拆解其底盘调校与全球化标准，分析国产电车出海的技术底气与边界。
小鹏将AI从屏幕延伸到底盘，驾驶质感有提升，但量产落地和成本仍是现实考验。
全新一代理想L8产品定位从六座豪华SUV转为大五座旗舰，外观向L9看齐，配备四零重力座椅、800V全主动悬架及马赫100芯片，将于6月23日正式上市。
享界G9搭载896线激光雷达与全域800V平台，以智能科技重塑硬派SUV价值，兼顾城市舒适与户外能力。
雷军透露小米汽车测试团队超800人，累计测试3500万公里。老司机从实操角度聊聊这种投入对日常用车的真实意义。
2026款哈弗H6经典版将于6月15日上市，新车主要针对智能座舱与舒适性配置进行升级，搭载14.6英寸中控屏及8155芯片，并新增电动尾门与副驾电动座椅。
实测问界新M9 Ultra城区NOA，华为ADS 5.0在拥堵和窄路表现接近真人，但极端场景仍需接管。
第三代豪越L欢乐PLUS大7座上市，限时售价9.34万元起，全系标配Flyme Auto座舱，得房率达86.4%。
2026款奇瑞艾瑞泽8征服版官图公布，全系标配骁龙8155芯片，1.6T/2.0T动力参数上调，近期上市。
第四代CS75PLUS蓝鲸超擎上市，城区油耗3L级。全系标配三联屏与CDC悬架，11.69万尊享型性价比最高。
星途EX6定名并曝光官图，定位中型插混SUV，预计Q3上市，底盘由欧洲团队调校。
别克至境E7新增鎏金绿配色，15.49万起售。老司机实测底盘质感越级，纯电续航扎实，但车机流畅度仍有短板。