新车 - 最新资讯与深度评测

全新理想L8搭载800V+5C电池，10分钟补能至80%，用数据解读增程与纯电的真实边界。

Slate皮卡起售2.5万美元，靠去屏幕、手摇窗和模块化配件降本，续航330km，检验低价电车可行性。

钛7 EV闪充版交付延期，PHEV版现车充足且优惠5000-8000元，理性购车首选插混中配。

全新理想L8起售价36.98万，标配800V+5C电池，纯电续航430km，推荐5C增程版。

J.D. Power发布2026购车体验研究，蔚来得分827获双赛道第一，领先理想11分，超越路虎。

宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等头部企业集中公布钠离子电池量产时间表与产能规划，储能场景率先放量，机构预计2026年底锂钠成本持平，2030年市场需求或达500吉瓦时。

6月24日盖瑞特宣布中国区涡轮增压器累计交付突破4千万台，同步推进混动及氢燃料技术本土化量产。

小鹏汽车公布MONA L03设计团队，由前法拉利设计师胡安马·洛佩兹带队打造。新车定位紧凑型SUV，提供纯电与增程双动力，CLTC纯电续航最高650km。

车规级存储芯片三个月涨幅达180%，高阶智驾车型单车成本增加7000至10000元，十余家车企已上调售价或收紧优惠。

英国摩根汽车发布Midsummer Coupé硬顶双门跑车，全球限量9台，搭载宝马250kW直列六缸发动机，是品牌自2015年后首款固定车顶车型。

辛芷蕾提车破万台，老司机实测ID. ERA 9X：底盘扎实配置满，但车机仍需适应。

奔驰在华研发制造端人员优化，全球推行AI提效，折射传统豪华品牌在新能源时代的技术重构与成本博弈。

尊界S800典藏大观预售160-200万，对标迈巴赫劳斯莱斯。老司机从驾乘体验、竞品对比及槽点出发，聊聊这台国产超豪华轿车到底值不值。

解读阿维塔07搭载的乾崑ADS 4与骁遥增混电池，对比竞品分析其在25万级市场的真实技术竞争力与体验边界。

本田Element或于2029年以混动身份回归，定位HR-V与CR-V之间，预计起售价3.5万美元，主打户外实用风格。

2027款奥迪A3插混纯电续航升至143km并支持快充，但智驾仍为L2级，本土化适配尚需时日。

文远知行联合吉利远程打造原生右舵Robotaxi，香港首发实测，聊聊坐进去的真实感受和出海前景。

海外权威指数显示中国在无人配送和Robotaxi商业化领先，但底层技术仍有差距。

捷豹转型后首款车型Type 01将于10月在纽约发布，新车定位超豪华纯电GT，车长5.2米，搭载三电机系统，综合功率超986马力，WLTP续航692公里，起售价超10万美元。

2027款奥迪A3欧洲发布，换装曲面屏，插混续航升至143km，智驾分三档，国内预计2027年引进。