新车 - 最新资讯与深度评测
全国汽标委征求意见，拟将新能源车型可靠性行驶试验总里程提升至3万公里，严控“速成车”上市节奏。
6.39万起标配8295芯片，顶配带激光雷达，零跑A05智能化越级，但底盘滤震和隔音仍有妥协。
海狮08盲订23万起，标配空悬后轮转向，900km续航够跑长途，但精密底盘维保贵，大车身窄路通勤有压力。
仰望U9新增碧海青配色，但核心看点仍是易四方四电机与云辇-X底盘技术。
奥迪Nuvolari搭载4.0T V8+三电机插混系统，736kW综合功率背后是性能优先的小电池策略与405天敏捷开发验证。
累计销量破6万，四款配置价差明显，插混版兼顾绿牌与长续航，是家用首选。
上汽通用五菱发布严正声明，否认华境S底盘存在设计缺陷，称已通过全部法规测试，并将依法追究造谣者法律责任。
14.98万起搭载华为乾崑智驾，底盘争议已澄清，但高速方向盘抖动、自动雨刮失灵及低配功能缺失等问题仍需注意。
斯柯达纯电旗舰SUV Peaq已在捷克投产，搭载91kWh电池，WLTP续航超640km，提供五/七座布局。
保时捷退出大众排放池转投小鹏，老牌豪车电动化失速，中国车企从卖车升级为卖碳，行业格局正在逆转。
犀重X-Truck底置换电重卡将于2027年量产，5分钟换电+车电分离模式，精准解决重卡补能与成本痛点。
7月车市传统淡季中，零跑汽车以101267辆交付量成为首个突破10万月销的新势力品牌。比亚迪、奇瑞等传统车企依靠出口对冲国内下行压力，新势力阵营呈现“一超多强”格局，市场分化进一步加剧。
全球首款柴油插混皮卡RELY Hi800定名，2.5T柴油机+双电机方案能否兼顾低油耗与强越野？
领克10/900等车型激光雷达异常，高阶智驾受限。本文拆解故障影响、售后方案及同级竞品感知硬件差异，辅助购车决策。
奕境X9搭载华为ADS 5与XMC数字底盘，全系标配896线激光雷达，主打驾控与安全均衡的家庭旗舰体验。
小米全新增程序列首款SUV澎程N90官图发布，车长5.3米，采用独特双标设计，定位家庭出行，预计8月上市交付。
J.D. Power与奥维云网最新数据显示，车企主导的充电网络在体验与家用桩市场占据优势，第三方运营商面临挑战。
奥迪最强插混超跑Nuvolari亮相，搭载4.0T V8+三电机系统，综合功率987马力，从草图到原型车仅405天，全球限量499辆。
小鹏G9L全系标配航空级安全冗余与11气囊，通过七重极限测试，安全配置无高低配之分，入门版性价比突出。
6月全球电动汽车销量达200万辆，同比增7%。欧洲创纪录增长31%，中国出口创新高，北美下滑20%。