新车 - 最新资讯与深度评测
国家启动车用再生材料推广路线图，聚焦车架、内饰等部件，推动新能源汽车从点状尝试走向规模化应用。
中科院新型固态电池能量密度达451.5Wh/kg，支持3分钟快充，但距商业化仍需跨越循环寿命与成本门槛。
5月乘用车零售同比降24%，油价上涨冲击燃油车，新能源渗透率超62%，老司机解读买车时机。
小米YU7新增标准版与GT版，起售价23.35万。标准版性价比最高，GT版主打极致性能，长续航版定位尴尬。
奇瑞全尺寸SUV T1T内饰谍照流出，非承载车身加混动是亮点，但基于皮卡平台打造的舒适性隐患值得准车主们冷静看待。
五菱星光L预售12.28万起，全系标配260km纯电续航。三版本差价1万元，综合空间与舒适配置，中配臻享型性价比最高。
蔚来ES9正式上市，全系标配900V与三激光雷达，推荐中高配版本。
一汽解放与宁德时代深度技术交流，J6Pro搭载泰山电池车型完成联合评审，双方将共同策划后续推广节奏。
蔚来ES9主打大空间与智能底盘，试驾体验超预期，但车重和能耗仍是隐忧，适合追求科技行政感的用户。
5月前24日乘用车零售同比降24%，新能源渗透率达62.5%，高油价下选车需重算性价比账。
奇瑞全尺寸SUV T1T内饰曝光，非承载车身配怀挡，车长近5.3米，主打硬派家用。
6月1日疲劳驾驶认定新规实施，DMS系统从安全辅助升级为事故定责关键配置。
启境GT7定档5月29日预售，全系标配896线激光雷达，提供单/三电机及800V平台，盲订价30-38万。
36.5万的极氪001五周年纪念版限量加售，原厂KW绞牙避震和2.91秒破百很硬核，但作为老司机我得提醒下日常使用的妥协点。
蔚来Q1连续盈利，三品牌错位发展。拆解2026款配置差异，分析在行业决赛阶段坚持高价值比的购车逻辑。
法拉利首款纯电四门GT Luce罗马亮相，Jony Ive设计，1050马力，售价55万欧元，2027年Q2交付。
6月1日疲劳驾驶认定新规实施，从单一时长判定升级为三维体系，DMS监测数据成为事故定责关键变量。
小马智行一季度总营收2.36亿元，Robotaxi业务收入同比增长近4倍，上调全年目标至3500辆车队规模。
2026款极氪001起售价26.98万，全系标配900V与激光雷达，入门版性价比突出。
驭势科技再获新疆机场订单，累计运营超百万公里。本文拆解其L4级封闭场景方案，对比九识智能横向扩张路线，解析技术边界与商业化现状。