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丰田章男连任董事长，新CEO坚持混动、纯电与AI并行。本文拆解其技术路线优劣及固态电池量产进度。
大众削减德国工厂产能并寻求军工或中国车企接手，折射出欧洲传统车企在电动化转型期的成本困境与技术代差。
比亚迪发布兆瓦闪充技术，汉L/唐L EV首发搭载，5分钟补能400公里，2万座闪充站加速落地。
零跑全新C10、C11、C16集中上市，全系标配高通8295P芯片与热泵空调，纯电版升级800V平台，高阶智驾版搭载激光雷达。
纳芯微新推全国产CAN收发器，通过欧洲最高EMC认证，老司机从用车稳定性角度聊聊它到底值不值。
2027款AMG GLE 63 S与GLS 63发布，搭载603马力M177 EVO V8发动机，GLE版3.6秒破百。
国芯科技离手检测MCU内测成功，2027年L2标配在即，老司机聊聊这套国产方案上手后的真实体感与隐忧。
长安发布自研天枢领航智驾系统，启源Q06全系标配激光雷达，三版本能力分级明确。
启境GT7首发ADS 5智驾与赤兔底盘，21.99万起售，技术含金量与体验边界全解析。
东风奕派M8首发，首搭华为乾崑ADS 5 Pro及鸿蒙座舱，提供纯电/增程双动力，将于三季度上市。
理想汽车向三名核心高管授出价值约20亿元购股权，需港股市值达1万亿港元方可全额解锁。
奇瑞捷豹路虎合资独立新能源品牌FREELANDER公布首款车型神行者8首发限定版官图，定位高端越野新能源SUV，将于2026年下半年上市，搭载华为乾崑智驾与高通8397芯片。
从车主真实体验看小鹏超充效率与低温续航达成率，解读技术落地表现。
比亚迪小鹏等车企扎堆造人形机器人，技术同源是真优势，但离家用还远，老司机聊聊这波跨界值不值。
工信部公示L3/L4自动驾驶强制安全标准，比亚迪预计法规2027年7月落地，长安北汽已获首批准入。
6月新能源零售同比降8%，批发却增10%，老司机从用车角度聊聊这数据背后的真实市场体感。
德州仪器推出BQ79826Z-Q1，集成EIS引擎支持26串电芯，提升安全与精度。
萝卜快跑获瑞士L4许可，2027年常态化运营，3.3亿公里验证中国智驾出海实力。
新能源渗透率达66.7%，但增程插混不会消失。从技术视角拆解三种动力路线的真实适用场景与选购逻辑。
鸿蒙智行首款硬派SUV享界G9官宣，50万级方盒子配ADS5.0，老司机聊聊真实期待与隐忧。