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享界S9尾标改为北汽集团，商标独立为享界牌。名字更纯粹了，像极了我们生活中那些褪去浮华后留下的安心。
小米YU7 GT开启首批交付并公布设计手稿，同时工信部新规被指利好已量产车企，各方关注其性能验证与市场表现。
本田上市以来首亏，社长三部敏宏遭元老弹劾，被指忽视中国市场及误判电动化战略。
工信部最新申报图显示，欧拉7定位中型纯电轿车，配激光雷达与双电机，主打复古猎装风格。
保时捷确认911不推纯电版，坚持燃油与混动。那份机械质感与声浪，是无数车主心中不愿妥协的生活仪式感。
吉利银河星舰7 EV于6月10日上市，续航最高605km，搭载Flyme Auto与千里浩瀚智驾，切入20万内纯电市场。
奥迪第三代Q7正式发布保留V6动力，新一代Q3国产在即，品牌燃油车产品线迎来全面焕新。
在充电站等待的片刻宁静里，感受技术带来的温柔改变，每一度电都藏着对生活的细腻关照。
中国品牌首款百万级MPV尊界V800亮相，以超大空间和迎宾灯语重塑豪华出行体验。
从巴西到匈牙利，比亚迪海豚G以千公里续航和德系质感，重新定义中国车的出海方式。
丰田出资10亿日元获Tier IV 1%股权，加速L4自动驾驶布局，整合日美中三地资源推进全球战略。
鸿蒙智行首款字母命名SUV智界RX官宣，预计今秋上市，搭载华为最新智驾与前法拉利设计师操刀造型。
方程豹官宣进军轿车市场，首款猎装轿跑S GT官图发布，搭载二代刀片电池与云辇-M，预计三季度上市。
从墨西哥世界杯接驳车到身边公交，中国商用车正用细节守护每一次出行。
全固态电池量产仍需十年，与其无尽等待，不如珍惜当下半固态带来的安心与陪伴。
长安泰国罗勇工厂迎来2万台整车下线，5月海外交付超7万台，央企出海战略加速兑现。
多家车企固态电池量产计划未兑现，专家称全固态落地或需十年，半固态成过渡主流。
汇总近期车用TPE内饰方案、生物基增塑剂获奖及纳米复合材料研究等产业链上游技术动态。
巴斯夫CEO警告伊朗战争或致汽车供应链中断，硫磺氦气已现短缺，行业面临停产风险。
宝马i7终端价降至77万，后排31英寸巨幕与727km续航，让豪华电动出行多了份生活烟火气。