政策、市场与技术深度解读
6月吉利银河销量超10.8万辆，同环比双增，累计破230万辆，稳居全球新能源品牌销量前三。
小米汽车官宣新品牌SkyNomad中文名澎程，指向增程SUV产品线，助力冲击全年55万辆销量目标。
2026年5月中国车企欧洲销量首超日本，标志出海从贸易转向体系竞争新阶段。
鸿蒙智行上半年交付24.2万辆，问界占比66.5%，内部品牌分化显著，增速跑赢大盘但目标承压。
上半年新能源重卡销12.6万辆同比增85%，一汽解放破2万辆，行业从规模放量转向场景深耕。
5家车企赞助世界杯，深蓝奕境送车引流，比亚迪商用车覆盖26国，新能源借赛事加速全球化布局。
具身智能融资向头部集中，资本考核转向工程交付。车企供应链企业需警惕概念炒作风险，以量产能力承接产业红利。
小米官宣增程子品牌澎程，上半年交付18万辆，下半年需月均6万辆以达成55万目标。
比亚迪半导体BMS AFE芯片累计出货破亿颗，标志国产车规级模拟芯片完成从验证到规模化替代的关键跨越。
6月乘用车零售165.1万辆，同比降21%环比增9%，新能源渗透率达62.8%，批发端表现优于零售。
广汽本田上半年累销6.83万台同比降55.8%，新能源渗透率极低，燃油基盘与竞品差距拉大。
新一代L6定档7月16日，标配四激光雷达与51度电池，以旗舰技术下放巩固25万级市场基本盘。
易控智驾登陆港交所，募资21.75亿港元。作为矿区无人驾驶龙头，其高增长背后是商业化落地与持续亏损的博弈。
TE Connectivity在2026慕尼黑上海电子展发布“全面铝代铜”量产方案及“灯塔计划”，并宣布将汽车连接能力拓展至两轮车与人形机器人领域。
保时捷中国四年销量跌56%，利润率降至1%，渠道缩减三成，传统豪华溢价体系正被国产新能源重塑。
上半年新能源重卡累计销12.62万辆，同比增85%。一汽解放中重卡破2万辆，行业竞争从规模放量转向场景深耕。
6月新能源零售渗透率达57.4%，比亚迪单月销40万辆居首，零跑同比增95%创新高，出口成关键增长极。
Q2美国新车7年期贷款占比达23.9%，平均月供777美元连刷纪录，首付比例降至6年最低。
岚图梦想家9锚定50万级市场，累计20万用户基数下，L3架构能否突破SUV惯性成关键变量。
日产将中国产插混皮卡出口至墨西哥以对抗比亚迪，标志着中国汽车产业从组装车间向全球技术与成本中心跃迁。