宁德时代：本站文章合集

宁德时代宣布9月交付首批钠离子电池，成本低于行业均值10%-20%，预计年底出货达GWh级。

宁德时代联手章鱼能源布局英国重卡换电，瞄准欧洲2.1%低渗透率与50倍基建缺口，探索能源交易新模式。

宁德时代携手章鱼能源在英国建重卡换电站，骐骥技术首次出海，2027年启动示范运营。

宁德时代9月交付钠电，年底出货1GWh，成本低于行业均值20%，规划产能200GWh。

宁德时代二代钠电9月交付，能量密度160Wh/kg，循环超1.5万次，极寒性能优于铁锂。

宁德时代钠电池9月交付GWh级系统，专用产线投产，储能与商用车率先规模化应用。

宁德时代联手章鱼能源建欧洲重卡换电网，2027年首批示范站落地英国。

宁德时代9月交付GWh级钠电系统并签下60GWh大单，标志着钠电池正式跨越量产鸿沟，开启储能新赛道。

宁德时代联手章鱼能源建欧洲重卡换电站，老司机聊聊这套系统实际用起来到底行不行。

厦门实测宁德时代巧克力换电，99秒续航500公里，比充电快太多，但站点密度仍是短板。

2026年钠离子电池迈入规模化元年，宁德时代9月交付GWh级系统，储能场景性价比凸显。

宁德时代一季度净利207亿，超7家头部车企总和，拆解电车成本结构与购车影响。

宁德时代Q1净利207.4亿元，超7家头部车企总和；汽车行业利润率降至3.2%，产业链利润向上游集中。

宁德时代一季度利润超七家头部车企总和，作为老司机聊聊这对我们买车用车到底意味着什么。

吉利银河全新C级纯电轿车定名TT，全球征名高票当选，最高续航725km，搭载800V平台与高阶智驾。

吉利银河TT申报425kW四驱与800V平台，轴距2920mm，以高配硬件切入20万级C级纯电轿跑市场。

吉利银河TT官图发布，全系标配宁德时代电池与800V平台，四驱高性能版值得重点关注。

曾毓群明确固态电池2030年前难达百万装车，技术成熟度仅4级，商业化由事件驱动而非时间表。

鸿蒙智行全面引入国轩高科等二线电池供应商，打破宁德时代独供格局，旨在支撑四品牌矩阵扩张并优化成本结构。

曾毓群坦言固态电池2030年前难普及，与其焦虑未来技术，不如珍惜当下每一段安稳的归途。