小米汽车：本站文章合集

雷军确认小米汽车2027年进入欧洲，首站德国。依托手机渠道与人车家生态，补齐海外交付体系，全球化战略进入实质筹备期。

从压铸车身到智能踏板，专利新闻背后是普通车主最需要的安心与从容。

小米澎程系列累计路测626天、428万公里，看似“古法”验证背后，是新势力对可靠性溢价与供应链成熟度的双重押注。

小米澎程系列累计实测428万公里、投入566台车，测试强度超行业均值，反映新势力验证体系正从效率优先转向可靠性冗余。

小米澎程N90 Max工信部申报，以原厂露营版和可变座舱切入全尺寸增程SUV市场，标志小米汽车正式开启纯电与增程双线并行战略。

小米汽车7月11日上线暑期关怀服务，覆盖西部10省，提供免费车检、24小时救援及灾害天气保障。

小米汽车官宣第二产品系列澎程，基于昆仑架构打造增程SUV，标志其从性能导向转向家庭空间场景，完善双轮驱动战略。

小米发布第二汽车系列澎程，主打可变空间与增程动力，标志着其战略重心从单一性能竞争转向家庭场景重构。

小米澎程N90 Max官图公布，方正造型配多变座舱，老司机聊聊这台车到底值不值得等。

小米汽车官宣全新子品牌SkyNomad，中文名或为“澎程”，首款增程SUV预计8月上市，各方信息汇总如下。

小米汽车官宣第二产品系列“澎程”，定位智能可变大空间增程SUV，旨在突破纯电瓶颈，冲击2026年55万辆交付目标。

小米汽车官宣新品牌SkyNomad中文名澎程，指向增程SUV产品线，助力冲击全年55万辆销量目标。

小米汽车官宣新系列SkyNomad，定位5.2米级增程SUV，主打大空间多人出行，预计2026年下半年发布。

小米官宣增程子品牌澎程，上半年交付18万辆，下半年需月均6万辆以达成55万目标。

小米H1交付18万辆仅完成年目标32.7%，增程资质落地与YU7调整成下半年追赶关键变量。

小米官宣新品牌澎程布局增程SUV，意在突破纯电天花板，冲击全年55万辆销量目标并重构家庭出行市场格局。

小米增程SUV路试曝光，迈腾PHEV等多款新车集中上市，预示下半年细分市场格局生变。

小米首款增程SUV搭载原厂电动升顶，以合规与集成优势切入轻旅居赛道，对入门房车及改装行业形成降维打击。

工信部公告确认小米获增程生产资质，首款车型或归属独立子品牌“寻天”，预计下半年发布。

小米YU7获五星安全认证并推低价选装包，月交付破3万背后是产能爬坡与安全合规的双重产业逻辑。