智能驾驶：本站文章合集
东风奕派M8首发搭载华为乾崑6件套，标志双方战略合作进入产品兑现期，意在重塑中大型SUV市场竞争格局。
猛士M817起售价下探至32万元区间，搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，以智能化重塑硬派越野市场格局。
工信部开展2026年新能源汽车安全隐患排查，涵盖电池、智驾及售后，企业需8月底前上报。
2026年城市NOA渗透率飙升至67%，但年均百亿研发投入倒逼车企自研退坡，第三方供应商三强格局初定。
东风奕派M8首发搭载华为乾崑6件套，大六座空间实用，智驾体验出色，但最终定价决定性价比。
卓驭科技德国欧洲总部正式开业，同步落地红旗线下展厅，加速全球化与C端认知建设。
中国品牌乘用车份额创新高，岚图泰山X8发布，传统豪华品牌承压，各方回应市场变局。
从通勤疲惫到周末出游，启境GT7用鸿蒙座舱和猎装空间，把车变成懂你的生活伙伴。
从一季度毛利率提升看小鹏造车初心，用生活场景解读数据背后的用车安心感与未来期待。
东风奕派M8首批搭载华为乾崑ADS 5 Pro与800V平台，技术下放能否重塑20万级智能体验？
续航算力边际效应递减，行业利润率触底。车企高管呼吁从参数竞争转向体验与品牌价值，重塑技术评价标准。
一汽悦意08将于5月29日开启预售，提供纯电及增程双动力，搭载8295P芯片与高阶智驾。
卓驭科技欧洲总部开业并联合大众开展POC，同时布局线下展厅，智驾供应商从幕后走向台前，预示B端技术出海与C端认知建设双轨并行新趋势。
卓驭德国总部启用，标志中国智驾从产品出口转向生态本地化，以合规与技术适配突破欧洲市场壁垒。
特斯拉FSD遭车主集体诉讼欺诈，同时仅小范围灰度推送。在国产智驾低价围剿下，其高溢价商业模式正面临合规与市场双重考验。
鸿蒙智行第五界尚界H5预售16.98万起，华为ADS4与鸿蒙座舱下放至20万级，上汽借力智能化突围主流市场。
试驾问界M6后聊聊智驾与座舱体验，对比同级竞品优缺点，给出选购建议。
尚界H5预售1小时小订破2.5万台，华为ADS4下放15-20万区间，或重塑主流SUV格局。
特斯拉FSD在华开启灰度测试，意在通过软件订阅改善利润结构，并倒逼国内智驾商业模式重构。
特斯拉FSD监督版在华启动灰度测试，意在缓解营收下滑压力，推动智驾商业模式转型。