比亚迪：本站文章合集
2026年5月中国品牌在墨西哥轻型车市占率达20%，比亚迪新能源渗透率约70%，美国消费者跨境购车需求激增。
海豹08旗舰化与海狮05焕新，标志比亚迪将800V闪充及高阶底盘技术全面下放，意在巩固主流市场份额。
从日常用车到海外见闻，感受中国车走向世界的细腻变化与生活连接。
特斯拉Model Y以8762辆登顶韩国5月销量榜，磷酸铁锂电池的成本与能效优势是关键。
方程豹原名光程因太温和被弃，现名融合野性与规则，老司机聊聊这名字背后的产品性格与实际体验。
比亚迪发布4nm智驾芯片璇玑A3，单颗算力700TOPS。对比竞品参数与成本数据，解析头部车企自研芯片背后的规模效应与行业分化信号。
老司机亲测比亚迪欧洲版，从驾驶质感到本地化服务，聊聊真实用车体验与不足。
比亚迪发布首款自研4nm智驾芯片璇玑A3，单颗算力700TOPS，支持L3/L4级自动驾驶，同步升级世界模型并承诺智驾事故兜底赔付。
比亚迪发布首款4nm智驾芯片璇玑A3，单颗算力700TOPS并承诺事故兜底，本文拆解其技术实力与行业差距。
比亚迪海外销量目标上调，智驾车型达315万辆，自研4nm芯片量产，以规模摊薄智能化成本。
5月新能源乘用车批发136万辆，比亚迪居首，吉利奇瑞零跑增速显著。
比亚迪2025年销量目标550万辆，海外增速预期达91.8%，欧洲市场翻倍增长验证本土化战略进入收获期。
2026年5月新能源乘用车批发销量达124万辆，比亚迪领跑，零跑蔚来增速显著，市场分化加剧。
比亚迪宋Ultra DM-i上市，12.99万起售搭载AI智能体，B级插混SUV市场竞争加剧，智能化成新增量信号。
2026年5月新能源批发销量124万辆，比亚迪领跑，零跑蔚来增速亮眼，市场分化加剧。
中加协议释放4.9万辆配额，比亚迪等三强启动招聘，特斯拉降价50%抢位。
比亚迪确认入局人形机器人，2026年迎车企集中量产窗口，内部场景先行验证商业化路径。
比亚迪计划2026年投用2万台机器人，近20家车企扎堆布局，内部场景验证成商业化前奏。
比亚迪在多伦多开启9个核心管理岗招聘，推进渠道与认证，受配额及法规限制，预计2027年正式在加开售。
5月新能源批发124万辆，比亚迪吉利稳居头部，零跑蔚来增速领跑，行业竞争从规模扩张转向技术与全球化深耕。