渗透率：本站文章合集
2027款马自达EZ-60激光版于9月26日上市，限时价11.39万至16.69万元，新增激光雷达，提供增程与纯电双动力。
研究人员在《自然-能源》发表电芯不一致性研究，量化乘用车与公交车能量利用率差异，电池寿命评估排名迎来新变量。
9月24日比亚迪第2000座高速闪充站落成，年度目标提前完成；宾利首款纯电车型起售价17.3万英镑。
9月24日比亚迪第2000座闪充高速站在扬州落成，累计建站11586座覆盖341城，年度目标提前完成。
9月23日上汽MG4第20万辆整车下线。首个10万辆用时8个月，第二个仅用4个半月，产能近乎翻倍。
腾势Z9S将于9月23日举办上市发布会，预售价31.98万元起。新车上市后预计将对30万级纯电轿车细分市场排名产生直接影响。
9月19日泰达论坛上，徐剑披露货运自动驾驶规模化后综合成本有望降20.0%以上，事故率降90.0%以上。
9月19日泰达论坛开幕，罗俊杰提出4项车企与装备协同建议，指出产业处于跟跑为主、局部领跑阶段。
乘联分会预计9月狭义乘用车零售约169万辆，新能源零售达111万辆，渗透率预计可达65.7%。
9月14日至20日，亿纬锂能在2026年德国汉诺威国际交通运输博览会签署超30GWh商用车电池战略合作协议，覆盖多家欧洲伙伴。
现代汽车CEO穆尼奥斯在美国警告，若取消关税壁垒，美国或重蹈欧洲覆辙。2026年上半年中国品牌在欧盟市占率已超9.0%，在英国达15.0%。
乘联分会预计9月狭义乘用车零售约169万辆，新能源零售达111万辆，渗透率冲刺65.7%，车市结构性转型加速。
汽车RISC-V首个行业标准已启动编制，34家企业参与。标准化进程将直接影响未来汽车芯片渗透率与供应链格局。
9月16日别克至境新能源第15万台整车下线，至境E7同步达成3万台。其平均成交价25.7万元，8月新能源占别克前十车型销量50%，合资新能源市占率稳居第一。
近日腾势Z9S展车抵达全国166城334家门店，预售开启后渠道快速铺开，为后续零售量转化奠定基础。
智界RX于9月16日获批L3级自动驾驶道路测试牌照并开展实测，其小订中L3版本占比超90.0%，均价达38万元。
哈弗SUV于9月14日公布长城猛龙PLUS力魂版官图，新车基于5月上市、限时换新价16.18万元起的猛龙PLUS打造。
一汽红旗天工07将于9月21日开启预售，轴距3000mm、双电机综合功率530kW，折射中大型纯电轿车市场结构性变化。
特斯拉提交文件在胡志明市设立子公司，注册资本300万美元。2026年上半年越南纯电销量同比增71%居东南亚首位，亚洲市场结构性分化加剧。
据路透社报道，特斯拉已正式提交文件计划在越南设立子公司。2026年上半年越南纯电动乘用车销量约11.6万辆，同比增长约71%，位居东南亚首位。