上汽奥迪：本站文章合集

10月9日上汽奥迪E7X开启首次OTA，升级AUDI OS 2.1.4，覆盖驾控与座舱全场景，折射其智能化战略重心。

近日网传奥迪阻止AUDI车型进入德国市场，上汽奥迪主理人谢施奇发文澄清，称相关表述仅指售后服务范畴。

近日多方消息确认，奥迪拟定中国市场品牌资源分配方案，上汽奥迪专注AUDI品牌，一汽奥迪全权负责四环标识业务。

奥迪创新技术中心上海成立，300人团队基于ADP 2.0平台开发4款新车，标志合资研发进入深度本土化新阶段。

奥迪与上汽合资AITC在上海成立，基于ADP 2.0平台开发4款新车，首款车型计划2028年问世。

奥迪创新技术中心在上海成立，四款新车将基于ADP 2.0平台打造，首款车型2028年问世。

上汽奥迪A7L/Q6限时价降至26.28万起，较指导价最高降幅达18.78万元，豪华品牌价格体系持续重构。

上汽奥迪E5 Sportback终端直降3万元，入门价下探至20.59万元。这并非单纯促销，而是传统豪华品牌在新能源赛道放弃溢价、以价换量重塑定价锚点的战略防御战。

上汽奥迪E5 Sportback全系至高优惠3万元，入门价降至20.59万。新车标配Momenta智驾与8295芯片，旗舰版3.4秒破百，CLTC续航超600km。

奥迪宣布终止全球统一车型策略，转向属地化研发，中国市场智能座舱渗透率与欧洲实体按键偏好分化显著。

奥迪E5推送AUDI OS 1.3.0，集成Momenta大模型与百度地图，标志其智驾研发全面转向中国本土生态。

奥迪中国CFO透露AUDI字母系列战略酝酿近三年，双品牌运营聚焦年轻化与差异化，两款新车已上市。

奥迪E7X搭载800V高压平台与L3级智驾，起售价26.98万元，技术配置能否支撑新品牌差异化定位？

老司机实测奥迪E7X，底盘质感在线，智驾本土化到位，但车机细节仍有遗憾。

AUDI首款SUV E7X正式上市，售价28.98万起。舒睿泽接任项目CEO，第三款车2027年推出。

奥迪上汽合作项目CEO换人，舒睿泽接任。品牌面临字母标认知不足及销量波动挑战，各方聚焦本土化破局。

奥迪E7X正式上市，限时起售价26.98万元，全系标配高阶智驾与后轮转向，实际入手门槛降至25万级。

奥迪E7X限时26.98万起上市即交付，单店订单破百，豪华纯电SUV市场迎来新变量。

上汽奥迪E7X以28.98万起售，标配900V与高阶智驾，标志豪华品牌从溢价转向配置平权防御战。

上汽奥迪E7X以26.98万起售并配套快闪店，标志着豪华合资品牌在华电动化战略从溢价转向份额优先。