插电混动:本站文章合集

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销量密码|9月数据前瞻:魏牌高山8/9智慧版9月23日上市,MPV细分排名或迎变局
销量密码|9月数据前瞻:魏牌高山8/9智慧版9月23日上市,MPV细分排名或迎变局

魏牌高山8/9智慧版将于9月23日上市,全系标配双激光雷达与Thor-U芯片,PHEV动力加持,有望拉动魏牌MPV零售量环比回升。

销量密码 | 2026-09-26 07:41
魏牌高山8/9智慧版9月23日上市,老司机说说真实感受
魏牌高山8/9智慧版9月23日上市,老司机说说真实感受

魏牌高山8/9智慧版将于9月23日上市,全系标配双激光雷达与Thor-U芯片,空间灵活性和智驾硬件大幅升级。

老司机说车 | 2026-09-25 11:47
数据看领克08 EM-P:全球累计交付突破20万台,插混SUV出海渗透率提升说明了什么
数据看领克08 EM-P:全球累计交付突破20万台,插混SUV出海渗透率提升说明了什么

9月16日领克官方宣布,领克08 EM-P全球累计交付突破20万台,覆盖超30个国家和地区。

车市显微镜 | 2026-09-24 18:45
数据看宝马新一代3系插混版:9月底全球首发,豪华中型车多动力渗透率迎结构性变化
数据看宝马新一代3系插混版:9月底全球首发,豪华中型车多动力渗透率迎结构性变化

宝马确认新一代3系(G50)将推出插混版并于9月底全球首发,11月量产。现款330e纯电续航最高101km,新车动力矩阵涵盖4种类型。

车市显微镜 | 2026-09-21 16:08
车市显微镜|2027款一汽悦意07插混上市:12.49万起售背后的定价策略与续航数据信号
车市显微镜|2027款一汽悦意07插混上市:12.49万起售背后的定价策略与续航数据信号

2027款一汽悦意07插混于9月15日上市,售价12.49万至13.99万元,CLTC纯电续航至高235km,综合续航达1655km。

车市显微镜 | 2026-09-20 14:13
一汽悦意07上市:2027款插混,12.49万元起售
一汽悦意07上市:2027款插混,12.49万元起售

9月15日,2027款一汽悦意07插混汽车正式上市,官方指导价12.49万至13.99万元。

新车前线 | 2026-09-20 02:13
车企内参|吉利银河M8现身工信部申报目录:大五座战略背后的产品矩阵扩张
车企内参|吉利银河M8现身工信部申报目录:大五座战略背后的产品矩阵扩张

近日,吉利银河M8出现在工信部最新一批新车申报目录中,采用大五座布局与插混动力,进一步完善品牌中大型SUV产品矩阵。

车企内参 | 2026-09-19 01:48
奇瑞风云T9L上线Apple Watch车控功能,老司机说说真实感受
奇瑞风云T9L上线Apple Watch车控功能,老司机说说真实感受

奇瑞汽车宣布Apple Watch车控功能上线,首批支持风云T9L,抬腕即可看续航、开空调。老司机聊聊这车和这功能的实际体验。

老司机说车 | 2026-09-17 20:57
智电研究所|零跑汽车PHEV插混技术路线拆解:2027年出海到底行不行?
智电研究所|零跑汽车PHEV插混技术路线拆解:2027年出海到底行不行?

据财联社9月14日报道,零跑计划2027年上半年在海外推出PHEV插混车型,本文从技术路线角度拆解其背后的动力架构逻辑。

智电研究所 | 2026-09-17 09:39
数据看全球新能源:中国份额62%与海外占比28%,结构性出海信号显现
数据看全球新能源:中国份额62%与海外占比28%,结构性出海信号显现

1-7月全球新能源渗透率24.1%,中国份额62%。自主品牌海外占比升至28%,插混成出海新引擎。

车市显微镜 | 2026-09-06 17:38
智电研究所|中国车企欧洲份额破11%:插混技术如何成为出海新引擎?
智电研究所|中国车企欧洲份额破11%:插混技术如何成为出海新引擎?

7月中国车企欧洲份额创11.2%新高,插混车型销量暴涨201%,多元动力技术路线正成为突破关税壁垒与市场偏好的关键。

智电研究所 | 2026-09-06 13:53
首发|2026全球新能源车份额达24.1%,中国占比超六成
首发|2026全球新能源车份额达24.1%,中国占比超六成

2026年1-7月全球新能源车份额达24.1%,中国占世界份额62%,插混与纯电双线领跑。

新车前线 | 2026-09-06 05:52
数据看红旗H7:首发价下探至18.18万元,C级插混市场定价锚点重构
数据看红旗H7:首发价下探至18.18万元,C级插混市场定价锚点重构

全新红旗H7首发诚意价18.18万起,较预售价下调1万元。综合续航1954km、馈电油耗4.4L,以C级尺寸切入20万级插混轿车红海市场。

车市显微镜 | 2026-09-05 20:54
产经周知|红旗H7挑战吉尼斯纪录:20万级插混市场的价值锚点重塑
产经周知|红旗H7挑战吉尼斯纪录:20万级插混市场的价值锚点重塑

全新红旗H7发起零补能吉尼斯挑战,以16.18万起置换价切入主流市场,意在通过技术验证与价格下探重构C级插混轿车竞争格局。

产经周知 | 2026-09-04 22:34
试过全新红旗H7插混之后,我觉得20万级行政轿车有了新答案
试过全新红旗H7插混之后,我觉得20万级行政轿车有了新答案

全新红旗H7插混首发18.18万起,综合续航超1900公里,老司机实测驾驶感受与性价比。

老司机说车 | 2026-09-04 17:07
方向盘日记|晚高峰的ID.ERA 5S:把通勤路变成独处时光
方向盘日记|晚高峰的ID.ERA 5S:把通勤路变成独处时光

上汽大众ID.ERA 5S开启预售,11.59万起配城市NOA,让普通家庭的通勤路多一份从容与舒适。

方向盘日记 | 2026-08-14 18:41
智电研究所|大众ID. Era技术路线拆解:中国研发反哺欧洲意味着什么?
智电研究所|大众ID. Era技术路线拆解:中国研发反哺欧洲意味着什么?

大众计划将中国研发的增程及插混车型引入欧洲,利用国内低成本与成熟三电技术缓解盈利压力。

智电研究所 | 2026-08-11 12:27
智电研究所|上汽大众ID. ERA 5S城市NOA与插混系统拆解
智电研究所|上汽大众ID. ERA 5S城市NOA与插混系统拆解

大众首款城市NOA轿车来了,1.5T插混配8295芯片,智驾能耗双升级。

智电研究所 | 2026-08-08 23:15
试过MG4和国产插混之后,我觉得欧洲人买中国车真不是图便宜
试过MG4和国产插混之后,我觉得欧洲人买中国车真不是图便宜

老司机实测MG4半固态电池版与国产插混,对比大众ID系列,聊聊中国车在欧洲的真实体验与性价比。

老司机说车 | 2026-07-28 18:38
方向盘日记|晚高峰的ID. ERA 5S:把通勤路变成独处时光
方向盘日记|晚高峰的ID. ERA 5S:把通勤路变成独处时光

三季度上市的上汽大众ID. ERA 5S,用城市智驾和插混续航,把疲惫的晚高峰变成一段温暖的独处时光。

方向盘日记 | 2026-07-24 13:08
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