极星：本站文章合集

极星因禁令退出美国市场，二手残值折价超65%，新车价格体系崩塌引发保值率危机。

极星因网联禁令退出美国，二手残值跌超65%，毛利率由正转负，揭示地缘合规重塑出海估值。

极星因中国车联网技术被美禁售，解析网联汽车规则对智能电动车出海的技术壁垒与影响。

极星新款电动车因网联安全原则被美禁售，2027款起停售。美国市占率将归零，战略重心全面转向欧洲及新兴市场。

极星因网联技术被美禁售新车，现款仍可买。老司机聊聊这车值不值，以及背后的隐忧。

美国商务部以国家安全为由禁止极星新款电动车销售，现款车型继续在售，品牌战略全面转向欧洲市场。

极星9月重启加拿大市场，依托4.9万辆年度配额恢复Polestar 2进口，中国产电动车出海从关税壁垒转向配额博弈新阶段。

极星9月重启加拿大Polestar 2销售，依托进口配额回归，折射中国电动车出海从关税博弈转向配额竞争新阶段。