纽北圈速：本站文章合集

腾势Z古德伍德首发，130万起售配三电机四驱，老司机聊聊这台国产超跑开起来到底怎么样。

宝马M2搭载M性能赛道套件以7分25秒068刷新纽北紧凑车纪录，合法上路绞牙避震与空力套件成核心差异点。

民间车主驾原厂小米SU7 Ultra纽北跑出7分09秒，验证量产车底盘与三电极限性能，打破国产电车刻板印象。

小米YU7 GT以7分22秒刷新纽北SUV纪录，本文拆解其V8s Evo电机、897V快充及底盘技术的实际价值与边界。

小米YU7 GT售价38.99万起，刷新纽北SUV圈速纪录，搭载V8s Evo电机与897V高压平台。

小米YU7 GT正式上市，售价38.99万起，搭载V8s EVO电机，零百2.92秒，刷新纽北SUV圈速纪录。

小米YU7 GT开启首批交付并公布设计手稿，同时工信部新规被指利好已量产车企，各方关注其性能验证与市场表现。

小米YU7 GT售38.99万，零百2.92秒；V8s EVO电机转速达28000rpm。

小米发布YU7标准版与GT，售价23.35万起，GT纽北刷新SUV纪录，目标年销55万辆。

小米YU7 GT正式上市，售价38.99万元，零百2.92秒，CLTC续航705km。

小米YU7 GT于5月21日正式上市，起售价38.99万元，主打高性能纯电SUV市场。

小米以38.99万元定价推出高性能YU7 GT，加速高端市场卡位。

小米汽车推出23.35万元标准版与38.99万元GT版YU7，完善产品矩阵并冲击高端性能市场。

小米发布YU7 GT及标准版，比亚迪辟谣收购玛莎拉蒂，特斯拉FSD入华。

老司机实测小米YU7 GT，聊聊这台38.99万起的“纯血GT”开起来到底值不值。

小米将首台YU7 GT捐馆，实为品牌高端化与文化占位的战略动作。

小米发布YU7标准版与GT版，售价23.35万起，GT版纽北破纪录。