量产：本站文章合集

9月17日何小鹏透露小鹏机器人开始逐步量产，硬件软件全栈自研，预计四季度至2027年上半年能力将有跨越。

众泰汽车宣布推出纯电车型Wink Y01，预计年内量产，主攻海外市场。

众泰汽车宣布推出全新纯电车型Wink Y01国际版，预计年内量产。新车主攻海外市场，目前已进入批量试制阶段。

9月15日地平线宣布征程系列智驾芯片累计量产突破1500万套，2026年上半年以31.94%市占率居自主品牌乘用车全阶智驾芯片榜首。

特斯拉AI5芯片流片完成，性能提升40倍；Optimus首批7-8月投产，得州工厂2027年大规模量产。

小鹏机器人中心新设九部门，何小鹏兼任产品部负责人，标志业务进入量产商业化关键冲刺期。

小鹏机器人中心新设九部门，何小鹏兼任产品部负责人，IRON计划三季度亮相、年底量产。

何小鹏亲自兼任机器人产品负责人，像八年前造G3一样冲刺量产，只为交付真正好用的产品。

宁德时代钠电池9月交付GWh级系统，专用产线投产，储能与商用车率先规模化应用。

Lucid Gravity因座椅焊接缺陷交付中断29天，暴露新势力供应链管控短板与现金流压力。

十五五规划定调低空经济，广州成都基地投产获数千订单，固态电池助力商业化提速。

比亚迪确认入局人形机器人，2026年迎车企集中量产窗口，内部场景先行验证商业化路径。

本田确认思域Type R HRC概念车将量产，预计2026年9月发布，日本售价约1000万日元，主打赛道性能升级。

2026年国内人形机器人出货量预计达6.25万台，同比增长247.2%，车企加速入局推动产业化落地。

小鹏人形机器人年底量产，2027年进店导购。这不仅是技术展示，更是车企复用供应链与渠道验证商业闭环的关键一步。

追觅汽车预计一年半内量产，主攻海外市场，已规划多款车型并布局德国工厂。