新车 - 最新资讯与深度评测
特斯拉向内华达申请5000辆Robotaxi许可，但实际运营仅20辆，本文拆解其商业化真实进度与成本逻辑。
5月乘用车零售销量排行榜显示，前十车型全部为新能源车，燃油车半年内从占据大半江山到彻底归零，新能源零售渗透率达62.9%的历史高位。
尊界V800全系标配ADS 5与896线激光雷达，搭载1.5T增程系统，以技术平权重构超高端MPV价值体系。
尊界S800 Grand Design首发ADS 5与途灵龙行底盘，本文拆解其技术原理、实测表现及与竞品差异。
理想汽车12篇论文入选CVPR 2026，涵盖感知规划与世界模型；AES系统在130km/h逆光场景成功避让工程车。
特斯拉Model Y在5月以8762辆销量超越韩国本土品牌，成为韩国市场最畅销车型。与此同时，韩国五大国产厂商本土销量跌破10万辆，同比下滑14.3%。
疑似享界品牌全新MPV与硬派越野SUV的路试谍照流出，新车预计2026年秋季亮相，将搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，享界累计交付已突破6万辆。
比亚迪D级旗舰大汉官图发布，预计车长近5.3米，提供插混与纯电双动力，搭载天神之眼智驾与云辇系统。
格雷博冲刺港交所，三年营收翻十倍但累亏超9亿，九成收入仰仗吉利，核心配置与风险全解读。
赛豆科技发布AI汽车品牌AIVA，首款量产车ME7年内上市，主打豆包大模型与元戎智驾，瞄准20万以上主流市场。
上汽集团选定西班牙建设欧盟首个全资电动车工厂，投资2亿欧元，预计2028年投产，年产能达12万辆。
30万级合资增程SUV，800V+空悬标配，底盘质感在线但车机仍需适应。
零跑D99搭载1000V高压平台与VLA智驾大模型，以22万预期售价重塑MPV技术标准，本文深度拆解其核心技术价值与边界。
比亚迪大唐EV搭载全域1000V与二代刀片电池，950km续航配10C闪充，补齐高压快充短板。
丰田10亿日元入股Tier IV，L4级自动驾驶落地在即，但量产车智驾体验仍有差距。
深蓝L06售价12.59-15.69万，标配磁流变悬架与激光雷达，增程MAX版性价比突出。
鸿蒙智行首款百万级MPV官宣，车长5495mm轴距3430mm，以顶奢仪式感冲击外资垄断市场。
芬兰Donut Lab全固态电池被证实造假，实测仅为298Wh/kg普通锂电。本文拆解其技术漏洞与行业真相。
比亚迪5月28日发布国内首款4nm车规级智驾芯片璇玑A3，单颗算力约700TOPS，同时推出L3/L4专属平台及城市领航安全兜底赔付政策。
零跑D99内饰首秀，空间百变配置越级，但品牌溢价和售后仍是隐忧。